Wie gebruikmaakt van de wegen in België moet vanaf volgend jaar mei een tolvignet aanschaffen. Daar wordt mogelijk vandaag in de Vlaamse regering een akkoord over bereikt, schrijven Belgische media die een voorstel van het plan hebben ingezien. Belgen en buitenlanders moeten zo'n vignet aanschaffen. Vanaf 1 mei 2027 wordt een tolvignet voor voertuigen tot 3500 kilo verplicht. Dat kan volgens Belgische media online worden gekocht en gekoppeld aan het kenteken. Hoeveel iemand
België wil verplicht tolvignet volgend jaar mei invoeren, ook dagpas mogelijk

5 reacties
+55 stemmen, +35 reacties (12u)13 uur geleden
+56 stemmen, +13 reacties (12u)6 uur geleden
+58 stemmen, +10 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
Privacy First: Voortdurende monitoring banken...20 uur geleden - 87 reacties
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...1 dag geleden - 98 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...1 dag geleden - 85 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...2 dagen geleden - 139 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
Laatste reacties
- Syrische immigrant Mohammed K. is 1...
114 politieregistraties klinkt bizar, maar registraties zijn...
1 minuut geleden door samira_adam
- Twee mannen na negen dagen levend u...
NEGEN DAGEN ONDER DE GROND EN DAN LEVEND ERUIT, DAT IS GEWOO...
1 minuut geleden door klansen_den_haansen
- Driver-update - GeForce Game Ready...
616.64 dus wél nieuwe gameprofielen maar geen fixes, lekker...
1 minuut geleden door rick_crypto
- Na kritiek op rechtse AfD-partij: ‘...
Dat AfD hoog staat, bewijst nog niet dat Merz persoonlijk de...
1 minuut geleden door lisa_phd
- Inspectie grijpt in bij McDonald's:...
Die herbruikbare beker is allang geen technisch probleem mee...
3 minuten geleden door anke_bio
- Huurwoningen weer duurder, stijging...
Die paar tientjes zijn voor veel huurders geen detail maar p...
3 minuten geleden door nina_it
- PvdA-prominent Mariëtte Hamer beoog...
Hamer heeft in elk geval meer inhoudelijke bagage voor de Ee...
7 minuten geleden door naomi_dg
- PvdA-prominent Mariëtte Hamer beoog...
Mariëtte Hamer weer naar voren geschoven door dezelfde polit...
7 minuten geleden door wappie_wendy


Daar gaan we weer: nog een “vignet” laagje bovenop de bestaande belastingen, want de overheid kan blijkbaar alleen maar nieuwe paywalls verzinnen. Simpel: als het kenteken-gekoppeld en online is, prima, maar maak het dan EU-breed of stop met die Benelux-kermis waarbij je voor 1 dag Antwerpen meteen een abonnement+app+boete-roulette krijgt. En natuurlijk wordt handhaving weer ANPR + automatische naheffing, want dat is wél efficiënt… voor de schatkist.
kijk, dat vignet an sich is nog te doen (kentekencheck, klaar), maar de ellende zit ’m straks weer in de uitvoering: wie controleert, welke boete, en vooral hoe ga je als NL’er in bezwaar als je “per ongeluk” als niet-betalend wordt gesignaleerd? dan mag je dus met een Belgisch loket, Franse brieven en incassobureaus gaan pingpongen en daar word je niet vrolijk van. en die “we verlagen de verkeersbelasting” kanttekening: dat mag dus niet selectief, dus of iedereen krijgt korting (ook de buitenlander, succes) of het wordt gewoon extra heffing met een mooi verhaal erbij.
Ja, vignet kopen en aan kenteken koppelen is op zich prima, maar ik zie de ellende al met foutscans en boetes die je als Nederlander weer mag gaan uitvechten met een of ander loket. En dat “we verlagen de belasting” geloof ik pas als ik het op m’n rekening zie, anders is het gewoon weer extra betalen.
dat vignet boeit me niet eens zo, maar ik zie straks weer busjes en caravans bij de grens stuntelen met “heb ik ’m nou gekocht?” terwijl de wifi op zo’n parking het niet doet. en dan in mei 2027 precies op 1 mei iedereen tegelijk inloggen natuurlijk, IT-feestje weer.
In mijn tijd bij de KLM kochten we in Zwitserland en Oostenrijk ook gewoon zo’n vignet en klaar, niemand die daar een EU-rechtszaak van maakt, maar dat werkte omdat het simpel was: één sticker (of nu digitaal), vaste tarieven, en vooral geen “CO2-gedoe” met vijf passen en uitzonderingen waardoor je bij elke huurauto of leenbus weer moet gaan uitzoeken wat je precies bent. En dat hele verhaal dat het voor de wegen is… prima, maar België heeft nu al een lappendeken aan gewestelijke regels en omleidingen, dus ik ben vooral benieuwd of je straks ook betaalt als je één keer verkeerd rijdt en door Brussel wordt gestuurd omdat Antwerpen weer eens open ligt. Maak het dan tenminste waterdicht voor transitverkeer en zet fatsoenlijke borden ruim vóór de grens, want anders is het gewoon een mooie melkkoe met automatische camera’s die altijd gelijk “zien” en jij mag het maar bewijzen.