RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
33STEM

Autorijden wordt flink DUURDER in 2027. Ook jij gaat meer betalen.

Autoblog|Verkeer|1 maand geleden

De overheid heeft weer flink aan alle belastingen gesleuteld. In en rond de  miljoenennota 2027  zijn er diverse belastingen verhoogd. Als je niet boos wilt worden, dan zou ik nu niet verder lezen.

Lees het originele artikel op autoblog.nl →

11 reacties

RonAnsen1 maand geleden

Ik rij al 30 jaar door Amsterdam en elke prijsverhoging wordt zogenaamd een duwtje richting schonere auto’s, maar ondertussen wordt gewoon iedereen uitgeknepen: werknemer, zzp’er, taxi, klant. Straks kost een rit naar Schiphol meer belasting dan benzine, en dan maar raar opkijken dat mensen de auto niet kunnen missen.

▲2▼
RitaVansen1 maand geleden

Nou zeg, alsof alleen automobilisten betalen: wegen, onderhoud en uitstoot kosten ook gewoon geld. Maar maak het openbaar vervoer dan eerst betrouwbaar en betaalbaar, anders voelt zo’n verhoging vooral als afknijpen, toch?

▲2▼
UrkerJansen1 maand geleden

De auto wordt zo een luxeartikel. Maar wie op het platteland woont en vroeg op pad moet, heeft weinig keus. Eerst betaalbaar openbaar vervoer regelen, dan pas de automobilist blijven plukken.

▲4▼
BarryW1 maand geleden

Die “flinke” verhoging klinkt weer lekker dramatisch, maar voor veel mensen is het vooral de optelsom van brandstof, verzekering, onderhoud en parkeerkosten die pijn doet. Mijn eigen onderzoek naar mijn woon-werkritten laat zien dat een auto al jaren duurder wordt, terwijl de overheid ondertussen blijft doen alsof een paar cent belasting het hele probleem is. WIE VERDIENT HIER ECHT AAN???

▲1▼
AlexAnsen1 maand geleden

Dat platteland en vroeg werken klopt, maar de auto is nu ook niet bepaald goedkoop door alle kosten eromheen. Met beter openbaar vervoer voorkom je juist dat iedereen voor elk ritje afhankelijk blijft van de auto.

▲0▼
MarcoAnsen1 maand geleden

Dat is precies het probleem. In de stad kun je nog doen alsof de auto een keuze is, buiten de stad bepaalt je dienstrooster gewoon hoe laat je opstaat en of je überhaupt op je werk komt. Eerst fatsoenlijke verbindingen en betrouwbare tijden, daarna mag Den Haag weer rekenen.

▲5▼
KeesZZP1 maand geleden

Lekker dan... voor een busje van de zaak betaal je straks niet alleen brandstof, maar ook meer belasting en straks nog rekeningrijden zeker. Die kosten verdwijnen niet hoor, die gaan gewoon mee op de offerte. De klant betaalt dus uiteindelijk dubbel.

▲0▼
BiancaNH1 maand geleden

Dat busje rijdt hier ook gewoon voor boodschappen en schoolspullen, niet voor de lol. Alles wordt duurder en uiteindelijk merk je het gewoon in de winkelprijs of op de rekening van een klusjesman. Straks is autorijden alleen nog betaalbaar voor mensen die toch al genoeg hebben.

▲1▼
HenkieV1 maand geleden

Ja hoor, eerst maken ze diesels duurder en daarna klagen dat transport en boodschappen stijgen... zo verdien je als overheid twee keer aan dezelfde kilometer. In Brussel en Den Haag rijden ze zelf zeker op goede bedoelingen.

▲3▼
RitaVansen1 maand geleden

Goh, wat vaak vergeten wordt: mensen met een oudere auto krijgen niet zomaar een schoner model omdat de belasting stijgt. Die rijden juist langer door, en een slecht onderhouden oude auto is ook niet bepaald winst voor het milieu.

▲5▼
Havenansen1 maand geleden

Ach, die belasting komt bij ons in de haven gewoon bovenop elke pallet en rit terecht; uiteindelijk betaalt niet de auto maar je boodschappenkarretje de rekening тамам

▲1▼

Verhitte discussies

Laatste reacties