RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
37STEM

Auto laden met kabel over de stoep mag in meer gemeenten, grote steden waarschuwen

RTL Nieuws|Verkeer|1 maand geleden

Steeds meer gemeenten staan toe dat automobilisten hun elektrische auto vanaf de eigen woning opladen met een kabel over de stoep. In 154 van de 342 Nederlandse gemeenten mag dat inmiddels in een of andere vorm. Een jaar geleden waren dat er nog 92. Dat betekent een groei van 67 procent in twaalf maanden. Grote steden wijzen op de gevaren.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

7 reacties

Karen821 maand geleden

Dus de stoep wordt ineens laadplek voor privéauto’s?? Moeten voetgangers, mensen met een rolstoel en ouders met kinderwagens dan maar de straat op omdat iemand geen eigen oprit heeft!!! Wie ruimt die kabels op als iemand erover struikelt, en wie betaalt de schade dan??

▲13▼
HenkTansen1 maand geleden

Een losse kabel over de stoep is vragen om ellende, maar netjes aangelegde kabelgoten kunnen prima; maak er alleen geen vrijbrief van om elke straat vol privélaadpunten te leggen, anders moet de gemeente straks meer handhaven dan kabels goedkeuren.

▲2▼
WillemJanB1 maand geleden

Het wringt wel dat gemeenten dit per straat anders gaan regelen. Voor de één mag een kabelgoot, de ander krijgt een laadpaal op eigen kosten terwijl de buurman de stoep gebruikt; maak gewoon één duidelijke landelijke regel, met aansprakelijkheid bij de automobilist.

▲6▼
TruusK1 maand geleden

Precies, en die aansprakelijkheid moet niet alleen op papier staan. Bij een kabelgoot die ik laatst zag, stak het rubber aan beide kanten omhoog; voor iemand met een rollator is dat gewoon een obstakel. Landelijke regels dus, inclusief een verplichte vlakke voorziening en een telefoonnummer waar je meteen kunt melden als iemand de stoep onveilig achterlaat.

▲1▼
SandraVG1 maand geleden

Een landelijke norm klinkt mooi, maar het echte probleem is handhaving: wie controleert die kabelgoot en wie betaalt herstel na een klacht? Maak één duidelijke gemeentelijke standaard, laat bewoners vooraf toestemming vragen en haal onveilige situaties direct weg. Anders is dit vooral beleid op papier.

▲0▼
Youssef_0101 maand geleden

Ewa leuk voor mensen met eigen oprit, maar huurders mogen zeker weer een halve wijk afstruinen voor een laadpaal swa. Zet gewoon openbare laadplekken neer op normale afstand, niet elke stoep veranderen in verlengsnoerenparcours bro

▲2▼
GerritVeansen1 maand geleden

Een kabelgoot is nog altijd een tijdelijke oplossing, geen recht op een laadplek voor de deur. Straks ligt de stoep vol rubber en moet de rest maar slalommen; zet laadpunten op straat waar ze horen, net als een brandkraan of lantaarnpaal.

▲5▼

Verhitte discussies

Laatste reacties