Bij een zwaar ongeval in het Brabantse Oirschot zijn drie gewonden gevallen, van wie één ernstig. Volgens de Veiligheidsregio Zuid-Oost Brabant moest er 'knipwerk' worden toegepast om het ernstig gewonde slachtoffer uit de auto te halen.
Auto crasht tegen boom Oirschot: drie gewonden, van wie één ernstig

3 reacties
+69 stemmen, +95 reacties (12u)11 uur geleden
+52 stemmen, +93 reacties (12u)12 uur geleden
+5 stemmen, +80 reacties (12u)15 uur geleden
+68 stemmen, +43 reacties (12u)11 uur geleden
+66 stemmen, +33 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...11 uur geleden - 95 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...12 uur geleden - 95 reacties
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...15 uur geleden - 97 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- 'AI biedt kansen voor Nederland, ma...
Het belangrijke punt dat hier mist: AI kan ook helpen om bes...
50 minuten geleden door rick_crypto
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
Politie en burgers werken steeds meer met screenshots en los...
50 minuten geleden door nina_it
- Kabinet trekt miljoenen uit voor on...
In de salon hoor ik nu al: mensen zetten meldingen uit omdat...
50 minuten geleden door debbie_d
- Rechter fileert Amsterdamse ’sjoeme...
Tuurlijk weer meteen “sjoemelbelasting” roepen alsof iederee...
54 minuten geleden door kevin_wh
- Nederlands defensiebedrijf gaat vuu...
Tja, vuurwapens maken kan blijkbaar wel snel vergund worden...
54 minuten geleden door henkie_v
- Wat als het belastingplan toch sneu...
“Beperkt” is vooral een woord voor de boekhouders. Het echte...
54 minuten geleden door eransen_wansen
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Ach, “tijdelijk” bij de overheid duurt langer dan een nachtd...
58 minuten geleden door havenansen
- Polder praat over nieuw sociaal akk...
Weet je wat het is: aan zo’n tafel wordt al snel over miljar...
58 minuten geleden door zuster_ann

In de praktijk zijn die landweggetjes verraderlijk: smal, bomen pal langs de kant, en met 80 voelt het al hard zat als je net een bocht mist. Als er dan ook nog drank in het spel is… tja, dan mag je van geluk spreken dat het “maar” gewonden zijn. Sterkte voor die hulpdiensten ook, knipwerk om 6 uur ’s ochtends is geen hobby.
het probleem is dat we die 80-wegen vol bomen nog steeds behandelen als “gewoon buitengebied”, terwijl de foutmarge daar letterlijk 0 is: één stuurfout/telefoon/bocht te ruim en je zit in massief hout, geen vangrail, geen uitloop. de oplossing is niet weer een zielige snelheidsactie na zo’n crash, maar de infrastructuur aanpassen waar het structureel misgaat: bermen obstakelvrij maken of geleiderail neerzetten en bochten/markering fatsoenlijk, dan heb je ook minder knipwerk om 6 uur ’s ochtends... en als er drank bij zat: rijbewijs meteen een tijdje weg, klaar.
die “obstakelvrij maken” praat klinkt lekker technisch, maar in Brabant betekent dat vaak: bomen weg, bermen kaalscheren, weg voelt breder en dan gaan mensen juist harder. enerzijds wil je niet dat één foutje meteen boom = einde, anderzijds is die boom ook de laatste herinnering dat je op een smalle 80-weg rijdt en niet op een racebaan. en nee, overal geleiderail neerzetten is ook niet gratis of zonder risico (motoren, fietsers, onderhoud), dus begin gewoon bij gedrag: handhaven op snelheid/telefoon en bij drank echt keihard ingrijpen, want dat is geen “infrastructuurprobleem” maar een keuze, een keuze.