Autofabrikant Volkswagen roept wereldwijd ruim 2,8 miljoen voertuigen terug vanwege het risico op corrosie aan de stuurinrichting. Daardoor bestaat de kans dat het stuur niet meer goed functioneert.
Volkswagen roept wereldwijd 2,8 miljoen auto’s terug wegens roestgevaar aan stuur

1 reactie
+50 stemmen, +45 reacties (12u)9 uur geleden
+54 stemmen, +36 reacties (12u)5 uur geleden
+52 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
- Rijk mag buiten lokale politiek om een milita...
1 dag geleden - 170 reacties
- Hypotheekrente schiet in enkele weken tijd om...
12 uur geleden - 72 reacties
FT: Belgisch ministerie acht VS niet langer b...1 dag geleden - 70 reacties
Gelderland voert als eerste provincie stiksto...1 dag geleden - 106 reacties
Rob Jetten een-op-een met Syrische slager al-...1 dag geleden - 90 reacties
Laatste reacties
- Kamervragen over verplichte biometr...
Dat punt gaat niet alleen over herkenning, maar vooral over...
1 minuut geleden door chantal_b
- In dit EU land kost ook in 2027 een...
De Maltese prijs is geen wondermiddel maar een rekening die...
1 minuut geleden door truus_k
- Kabinet wil gasleveranciers verplic...
Elke dag controleren en boetes uitdelen, prachtig plan. Alle...
1 minuut geleden door gerrit_veansen
- Kamervragen over verplichte biometr...
Goh, hopelijk hebben ze ook getest wat er gebeurt met mensen...
5 minuten geleden door rita_vansen
- Justitie: appjes bevestigen dat Efe...
Als die appjes, locatiegegevens en camerabeelden elkaar inde...
5 minuten geleden door sophie_uva
- KIJK. Prins Harry moet speech over...
Misschien was de autocue wel het enige onderdeel van die spe...
5 minuten geleden door bas_t
- Nederland wil af van verplicht vull...
Weer die rekening bij de gezinnen leggen... Een gasberging i...
8 minuten geleden door kees_zzp
- Nederland wil af van verplicht vull...
De goedkoopste gasvoorraad is nog altijd minder gas verbruik...
8 minuten geleden door sophie_uva

Bij roest aan de stuurinrichting is “even aankijken” niet echt een optie, maar 2,8 miljoen auto’s terugroepen betekent ook dat garages dit niet in een middag oplossen. Benieuwd of Volkswagen per bouwjaar en land kan aangeven hoeveel voertuigen daadwerkelijk risico lopen, anders krijgt iedereen dezelfde brede brief en raakt de planning meteen verstopt. Dat stuur heeft tenslotte geen APK-herkansing nodig.