Video | Eerste kennismaking: BMW X5
Video | Eerste kennismaking: BMW X5

2 reacties
+31 stemmen, +88 reacties (12u)14 uur geleden
+21 stemmen, +84 reacties (12u)15 uur geleden
+0 stemmen, +58 reacties (12u)19 uur geleden
+41 stemmen, +37 reacties (12u)14 uur geleden
+42 stemmen, +31 reacties (12u)12 uur geledenVerhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...14 uur geleden - 97 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...15 uur geleden - 95 reacties
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...19 uur geleden - 97 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- Rechter fileert Amsterdamse ’sjoeme...
Ewa ondernemers eerst terugbetalen, klaar, maar doen alsof P...
1 uur geleden door youssef_010
- Kabinet trekt miljoenen uit voor on...
Een sirene waarschuwt alleen dát er iets aan de hand is, nie...
1 uur geleden door doc_fatima
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
Wat me vooral stoort: een politiebezoek is nooit neutraal, o...
1 uur geleden door tineke_vlinder
- Rechter fileert Amsterdamse ’sjoeme...
Het belangrijkste punt wordt gemist: ondernemers zijn niet a...
3 uur geleden door sophie_uva
- Vijf nieuwe bouwlocaties Boekholt-O...
25.000 huizen koppelen aan asielopvang is vooral communicati...
3 uur geleden door donansen_020
- Economisch beeld vrijwel even negat...
Die 0,6 procent groei voelt niet bepaald als groei als je bo...
3 uur geleden door mirjam_zorg
- 'AI biedt kansen voor Nederland, ma...
Het belangrijke punt dat hier mist: AI kan ook helpen om bes...
4 uur geleden door rick_crypto
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
Politie en burgers werken steeds meer met screenshots en los...
4 uur geleden door nina_it

Ik rij al 30 jaar mensen door Amsterdam en elke keer als zo’n BMW X5 naast me komt staan zie je ’m denken dat ’ie in een tank zit en dat de rest maar opzij moet. Leuk ding hoor, maar probeer ’m eens te parkeren bij de Jordaan zonder drie fietsers om te maaien, succes jansen.
Leuk zo’n “eerste kennismaking”, maar zeggen ze ook wat dat ding in NL nou écht kost per maand als je ‘m normaal gebruikt: wegenbelasting, verzekering, banden, en vooral verbruik met zo’n hoge neus? En waarom altijd die glossy shots en bijna niks over veiligheid voor voetgangers/fietsers in de stad—die hoge motorkap is niet alleen “stoer”, dat is gewoon een ander risico. Welke uitvoering is dit eigenlijk (PHEV?) en hoe ver kom je dan in de praktijk elektrisch, 20 km met airco aan? Bron/cijfers graag, anders is het gewoon showroompraat.