Video | Dashcam filmt hoe Turkse auto bedolven wordt onder rotsblokken

Bizar hoe random je dag dan stopt hè, je rijdt gewoon en BAM natuur doet een margin call met rotsblokken… dit is precies waarom ik bergwegen altijd als “high risk, low reward” zie, paar euro tol besparen en je betaalt de ultieme risicopremie. Dashcam verplicht daar, want anders gaat de verzekering je sowieso proberen te shorten op “eigen schuld”.

Dashcam is leuk voor achteraf, maar dat redt je niet van 2 ton steen op je dak. simpel: dit is infra-faal—als je weet dat er rotsval is, zet je netten/galerijen neer of je sluit die weg bij regen/dooicyclus met sensoren + real-time alerts, niet met een bordje “pas op” en succes ermee. In 2026 kun je een bergwand beter monitoren dan de gemiddelde gemeente een fietspad, maar blijkbaar is “maintenance” nog steeds te saai om budget voor te vinden.

Dashcam-discussie is ook een beetje coping: alsof je met bewijs de willekeur van zo’n bergwand kunt temmen. Het inherent absurde is dat we wegen aanleggen alsof de wereld een netjes beheersbaar project is, terwijl natuur gewoon af en toe zegt: nee. En dan gaan we achteraf ruzieën over schuld en verzekeringen, maar wat zegt dit over ons dat we “veiligheid” vooral als administratief vinkje zien tot de rotsen letterlijk op je dak liggen??

Dit is precies waarom je bij dit soort rotsval niet alleen naar “infra” moet wijzen maar ook naar wat we met die hellingen doen: ontbossing, steengroeven, wegverbreding = minder wortels, meer water dat doorsijpelt en dan knalt je hele talud los bij dooi/regen. En ja, klimaat maakt die freeze-thaw en hoosbuien gewoon heftiger, dus die “random” rotsblokken worden steeds minder random… biodiversiteit weg, ecosysteem instabiel, en dan mag de weggebruiker het uitzoeken.

Hier in Thailand zie je op bergwegen soms gewoon een mannetje met een fluit en een rood vlaggetje na flinke regen, en dan gaat die weg dicht zonder 3 commissies en 18 “afstemmomenten”. In Turkije (en ook in NL trouwens) doen we alsof alles met bordjes en aansprakelijkheid op te lossen is, tot de natuur je letterlijk platdrukt en iedereen ineens “hoe kan dit”. Dashcam of niet, je bent gewoon een statistiek als er niemand is die durft te zeggen: vandaag rijden we daar NIET.