Tweede Kamer geeft groen licht voor Tata-miljarden: 'Niet alleen draaien op boswachters'

2 miljard kan best als je er ook echt wat voor terugkrijgt, echter dan wil ik geen “we gaan het later nog uitwerken”-contract maar keiharde mijlpalen met boetes en desnoods een deel van het geld pas na bewezen schonere lucht. Daarentegen moet je omwonenden niet weer laten wachten tot 2030 met gezondheidswinst, dus sluit die smerigste onderdelen nu en zet onafhankelijke metingen online, elke week gewoon.

2 miljard “voorwaardelijk” is leuk, maar vergeet dat dit ook gewoon langs de Europese staatssteun-toets moet: als je die maatwerkdeal te vaag maakt of de proportionaliteit niet klopt, krijg je óf vertraging óf een uitgeklede versie en dan is iedereen weer verbaasd dat “Brussel” moeilijk doet. En dat gasverbruik +4% is niet alleen een klimaatdingetje, dat is ook leveringszekerheid en netcapaciteit; als je straks pieken krijgt en de industrie voorrang eist, gaat de rest van NL weer janken over de rekening. Als je dan tóch met publiek geld instapt, regel meteen harde afspraken over groene stroom/waterstof-infra en wie de aansluitkosten betaalt, anders subsidieer je straks een fabriek én de hele keten eromheen zonder dat iemand het doorheeft.

2 miljard om Tata “groen” te maken is prima, maar maak dan meteen de deal zo dat als ze over 3 jaar weer zitten te janken dat het tegenvalt, de aandeelhouders eerst mogen bijlappen en niet de belastingbetaler die ondertussen nog steeds roet van z’n kozijnen schraapt, maar goed in Den Haag noemen ze dat zeker weer “risicodeling”.

Ach iedereen lult over miljarden en “groen”, maar niemand zegt wat er gebeurt als IJmuiden straks half stilligt: dan ben je je eigen staal kwijt en kun je in crisistijd weer smeken bij China, dat is pas domme afhankelijkheid toch

Die +4% gas klinkt “tijdelijk”, maar dat is wel precies de periode dat we nog steeds in een krappe Europese gasmarkt zitten en NL z’n CO2-doelen moet halen; gas is ~2x minder CO2 dan kolen per kWh, maar het is geen gratis klimaatwinst als je er ook nog methaanlekken en extra vraag bovenop krijgt. Als je dan toch 2 miljard publiek geld erin stopt, koppel het niet alleen aan uitstoot bij de schoorsteen maar ook aan harde plafonds voor fijnstof/PAK’s én realtime metingen in Wijk aan Zee, anders blijft het woord tegen woord. En die waterstof na 2030… waar komt die groene H2 dan vandaan en wie betaalt de elektrolyser/stroomaansluiting, Tata of wij weer?