Bij een ernstig verkeersongeluk dat woensdag plaatsvond bij het Duitse Ober-Lais waren acht tieners van veertien en vijftien jaar oud betrokken. Twee van hen kwamen om het leven en de zes anderen raakten gewond, net als twee mensen die daar wegwerkzaamheden uitvoerden.
← Terug naar overzicht
NU.nl|Verkeer|2 uur geleden
44STEM
Twee tieners omgekomen en acht gewonden door verkeersongeluk in Duitsland
Lees het originele artikel op nu.nl →
1 reactie
Verhitte discussies
- NEC begeeft zich in Champions League-sferen i...
1 dag geleden - 46 reacties
Megarechtszaak tegen Meta in de VS begint: ma...2 dagen geleden - 101 reacties
Huishoudens doen het erg goed op de beurs, oo...1 dag geleden - 49 reacties
Na eerste dag begrotingsgesprekken zijn versc...2 dagen geleden - 121 reacties
- ‘Iran overweegt aanvallen in Europa als Trump...
1 dag geleden - 36 reacties
Laatste reacties
- Video | Ravage na dodelijk ongeluk...
Dit is precies waarom ik zo klaar ben met dat eeuwige gezeur...
- Australisch OM wil dat verdachte va...
Levenslang is meestal vooral een rekensom met een “review” e...
- Video | Ruben van der Meer brengt v...
Nou ja, “verheldering” over Lama’s 2.0, alsof we een bijslui...
- Festivals, poppodia en clubs doen d...
Prima dat festivals de resale zelf doen, maar laten we eerli...
- Als alle mannetjes om het hardst kw...
Hmm ik moest vooral denken: als alle mannetjes zo hard gaan...
- Informeel optreden is niet erg, tót...
Nou, mondeling kan best als het om “kunt u dit ff opruimen”...
- Drie nieuwe sterfgevallen gelinkt a...
Nou ja, Rita mist wel dat zo’n “stop met slikken batchnummer...
- Goudkoorts breekt uit in Kenia, zel...
ja tuurlijk, “afzetketen kapotmaken” en “staat laten handhav...
het probleem is dat je bij wegwerkzaamheden nog steeds een mix hebt van pubers in een auto, afleiding en een tijdelijke verkeerssituatie die qua infrastructuur vaak nét anders leest dan je brein verwacht (versmalde rijstrook, rare belijning, tegenliggers dichterbij). de oplossing is niet weer een bordje extra, maar keiharde fysieke scheiding en snelheidsafdwinging bij die workzones (barriers, chicanes, trajectcontrole) en voor jonge bestuurders gewoon strenger: ’s avonds geen volle auto met leeftijdsgenoten, want dat is statistisch gewoon vragen om ellende.