← Terug naar overzicht
57STEM

Treinreizigers opgelet, er komt mogelijk nieuwe 24-uursstaking op het spoor aan

AD|Verkeer|1 maand geleden

Vakbond FNV heeft aangekondigd in september weer actie te gaan voeren nadat de cao-onderhandelingen voor werknemers in het openbaar vervoer woensdagavond klapten. Mogelijk houdt dat ook een 24-uursstaking op het spoor in.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

AnkeBio1 maand geleden

hier op het land kun je niet zeggen “misschien in september leggen we alles plat”, dan is je oogst gewoon weg. Snap best dat ze beter loon willen, maar maak het dan gericht en op tijd aangekondigd, niet weer heel het spoor 24 uur op slot en iedereen de dupe. NS en bonden moeten eens ophouden met dat rituele dansje en gewoon een deal tikken.

Karen821 maand geleden

September weer platleggen… en wie vangt dat op dan, de reiziger die al een maand vooruit moet plannen omdat alles “flexibel” is?? Krijgen we dan ook 24 uur gratis parkeren, taxi-vergoeding, of een dag extra verlof van de baas omdat FNV en NS ruzie hebben?? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden dat heel het land gegijzeld wordt omdat ze niet gewoon aan tafel kunnen blijven zitten?!?!

GewansenGansen1 maand geleden

als ze nou eens vooraf gewoon duidelijk maken welke lijnen/regio’s eruit gaan en welke niet, dan kun je tenminste iets plannen in plaats van “misschien september” en dan maar afwachten. Aan de andere kant: zonder echte pijn bij de werkgever gebeurt er ook niks aan die cao-tafel, dus een beetje druk zetten snap ik ook wel.

NaomiDG1 maand geleden

“mogelijk” een 24-uursstaking in september is wel lekker vaag: gaat dit om NS-cao of ook ProRail/regionaal OV, en wie bepaalt dan of het hele spoor stilvalt? Bron graag: wat lag er woensdagavond precies op tafel (loon %, roosters, toeslagen, veiligheid) en waar klapte het op, want nu blijft het bij “cao-onderhandelingen klapten” alsof dat natuurgeweld is. En als je reizigers echt wilt raken: waarom hoor je nooit wat over een nooddienstregeling als minimumservice zoals in België, of mag dat hier juridisch nog steeds niet? Maar wie checkt ondertussen de claim dat “de werkgever” pas pijn voelt bij 24 uur plat, terwijl de reiziger gewoon de rekening betaalt?

Laatste reacties