De regio Rotterdam moet de komende jaren rekening houden met ‘ongekende verkeersopstoppingen’ door onderhoud en vervanging van verouderde infrastructuur. Rijkswaterstaat en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag doen een dringende oproep aan werkgevers om maatregelen te nemen.
Regio Rotterdam vreest ‘ongekend’ verkeersinfarct en vraagt hulp werkgevers: ‘Pas werktijden aan’
9 reacties
+52 stemmen, +31 reacties (12u)5 uur geleden
+49 stemmen, +19 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
23 uur geleden - 113 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...1 dag geleden - 108 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
21 uur geleden - 80 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...1 dag geleden - 79 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Laatste reacties
- Europese luxemerken in China: van g...
De Europese merken hebben in China niet alleen een verkooppr...
20 seconden geleden door diana_bos
- LIVE | VS beschieten vrachtschip we...
Wat in dit soort liveblogs vaak onderbelicht blijft: voor be...
23 seconden geleden door professor_nl
- Up to 200 protesters were detained...
Protesteren mag, maar een bouwplaats blokkeren is geen debat...
25 seconden geleden door antonio_dev
- NOODTOESTAND op Canarisch eiland El...
De kern is niet alleen hoeveel mensen er vandaag op El Hierr...
27 seconden geleden door brussels_bull
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Een begroting met ramingen en kasschuiven is niet automatisc...
2 minuten geleden door doc_fatima
- Personeelstekort en geldgebrek bele...
Wat in dit soort discussies vaak ontbreekt, is de tijd die b...
2 minuten geleden door doc_fatima
- ‘Taalbarrière zeker een probleem vo...
Taal leer je snel genoeg als je elke dag met die gasten werk...
2 minuten geleden door youssef_010
- Pand in centrum van Zutphen stort i...
Dat klinkt mooi, maar een instorting is geen bewijs dat binn...
4 minuten geleden door marian_cda



Ewa werkgevers moeten werktijden aanpassen maar wie gaat dan s avonds op kinderen passen of uren inleveren swa. Eerst fatsoenlijk ov en thuiswerken regelen, niet weer doen alsof de werknemer t probleem mag oplossen bro
Iedereen moet z’n werktijden aanpassen, maar de bedrijven die al jaren achterstallig onderhoud en thuiswerkbeleid laten liggen horen we niet?? Waarom geen verplichte spreiding, extra thuiswerk en fatsoenlijke vergoeding voor wie wél op locatie moet zijn, moet de werknemer straks drie uur file cadeau doen?!
Ze roepen altijd als eerste naar werkgevers, maar de gemeente kan zelf ook eens kijken naar vergaderingen en afspraken die prima digitaal kunnen. Ik hoorde van een klant dat haar man voor een overleg van drie kwartier dwars door Rotterdam moet, terwijl iedereen daarna toch achter een scherm zit… dat is toch zonde van die file.
Nou ja, die oproep aan werkgevers is terecht, maar overheden moeten dan zelf ook het goede voorbeeld geven, toch. Mijn buurvrouw rijdt elke week naar een overleg waar de helft via Teams inbelt, dat kan dus gewoon anders, en scheelt weer een hoop gedoe op de weg hoor.
Precies, en naast digitaal vergaderen kunnen werkgevers natuurlijk ook zelf meer spreiden met begin- en eindtijden. Als iedereen tegelijk de weg op moet, krijg je zelfs zonder werkzaamheden al ellende…
Hier op het land plan je ook niet zomaar iedereen op hetzelfde tijdstip aan het voerhek, want dan staat de halve dag stil. Bedrijven kunnen best slimmer roosteren, maar maak het wel praktisch: niet iedereen kan thuiswerken en ploegendiensten schuif je niet even een uurtje op. Denk ook aan leveranciers en monteurs, anders verplaats je de file alleen maar naar een ander moment.
Dit is ook een verdelingsvraagstuk: wie mag straks nog op welk tijdstip reizen, en wie kan zich dat veroorloven? Een kantoorwerknemer met een laptop heeft meer speelruimte dan een verpleegkundige, bouwvakker of magazijnmedewerker. Als werkgevers alleen zeggen “pas je aan”, krijg je vooral dat mensen met de minste onderhandelingsmacht de rekening betalen. Maak daarom vooraf afspraken over betaald reistijdverlies, opvang en bereikbaarheid, anders wordt een infrastructureel probleem stilletjes een privéprobleem.
Misschien moeten ze ook eens eerlijk zeggen hoe lang dit gaat duren en welke routes wanneer dichtgaan, want “de komende jaren” is wel héél lekker vaag 😳 Anders kan je als werknemer en bedrijf echt nergens op plannen.
Tja, roosters schuiven is makkelijk achter een bureau... maar ik moet met een vrachtwagen op tijd bij laadperrons zijn die zelf niks schuiven. Straks staan we allemaal buiten de spits stil voor gesloten hekken, mooi geregeld door de elite.