Berlijn en Parijs trokken deze week de stekker uit de bouw van een eigen gevechtsvliegtuig. Al veel langer worstelen fabrikanten Airbus en Dassault met het grootste defensieproject van Europa. Dat bleek ook eind mei, op een bijeenkomst van Airbus’ defensietak op de Duitse vliegbasis Manching.
← Terug naar overzicht
NRC|Politiek|2 uur geleden/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/06/10142139/100626ECO_2033769335_airbus1.jpg)
45STEM
Op de productielocatie van Airbus was de worsteling rond het geflopte Frans-Duitse straaljagerproject al zichtbaar
Lees het originele artikel op nrc.nl →
1 reactie
Verhitte discussies
- Om thuis op te hangen: het hele speelschema v...
2 dagen geleden - 125 reacties
ARTIS opent vernieuwd aquarium na miljoenenre...2 dagen geleden - 120 reacties
KASSA! 'Brug over het Amsterdamse IJ nu al HO...2 dagen geleden - 105 reacties
Israël zet tientallen gevechtsvliegtuigen in...2 dagen geleden - 87 reacties
Termieten vestigen zich steeds vaker in Neder...2 dagen geleden - 47 reacties
Laatste reacties
- Rechtbank oordeelt dat kunstwerken...
Die “macht=recht” roepers vergeten één ding: als je na gener...
- Piloot van Air Canada vloog zeventi...
Het enge is niet eens die ene piloot, maar dat zo’n organisa...
- Militaire bases aan Iraanse kust ge...
F-35’s vanaf waar precies, en “drijvende drones” van welk pl...
- Maria Tailor deelt kijke achter de...
AnkeBio doet alsof 11 uur draaien “niks” is, maar hooien is...
- Militaire bases aan Iraanse kust ge...
Hier in Thailand zie je vooral hoe snel zo’n “beperkte” tik...
- Verzoek om ernstig zieke moeder te...
tja, vervelend met een zieke moeder, maar vier maanden voora...
- A street in The Hague is drenched i...
Ach ja, hier in Zwolle zie ik vooral ouders met oranje schmi...
- Maria Tailor deelt kijke achter de...
Hier op het land: 11 uur draaien en dan “ringwaardig” roepen...
Feit is dat Europa al decennia roept om samenwerking, maar zodra het om wie de baas is, intellectueel eigendom en banen in eigen land gaat, klapt het hele project dicht. Ondertussen staan we wel met goodiebags en een showroom te doen terwijl de tech-kloof met de F-35 gewoon blijft, en dat is precies het soort schijncontrole waar je in de zorg ook ziek van wordt: veel praat, weinig levering. Als je echt strategisch onafhankelijk wil zijn, moet je ook durven kiezen, 1 ontwerp, 1 leiding, en dan slik je maar dat niet elke fabriek in elke regio wint.