NS rijdt alleen dankzij boekhoudkundige truc volledig op windstroom

ja duh, natuurlijk komt er geen “exclusieve windstroom” uit je bovenleiding, het net is één grote soep. Ten eerste is het probleem dat NS dat verkoopt alsof jouw trein letterlijk op wind rijdt, terwijl het gewoon certificaten schuiven is; ten tweede: als die REGO’s uit oude parken komen zonder extra opwek, dan is het vooral greenwashing met een factuur, maar ok. Zet er dan gewoon bij: we compenseren/contracteren op papier, en stop met die marketing alsof je een vlieger aan een turbine hebt vastgeknoopt.

Dat “boekhoudkundige truc” is wel een beetje goedkoop scoren, want het hele Europese stroomlabel-systeem is nou eenmaal administratief en niet een eigen draadje van windpark naar bovenleiding. Maar er zit wél een kanttekening bij: NS heeft dit jarenlang als marketingkreet gebracht alsof het technisch ‘puur’ is, terwijl je als overheid/consument eigenlijk wil weten: is dit extra opwek (nieuwe parken) of alleen papiertjes uit een oud park in Denemarken? Zet gewoon op de site: we dekken ons verbruik af met GvO’s/PPA’s, klaar, dan is het meteen minder sexy maar wel eerlijker.

die “truc” is vooral dat we met z’n allen doen alsof het net een soort stopcontact-met-label is, terwijl het echte probleem is: is er genoeg nieuwe opwek én genoeg netcapaciteit om die wind ook kwijt te kunnen. NS mag best scherpere taal gebruiken en niet doen alsof er een windmolen aan de bovenleiding hangt, echter als je dan transparantie eist, leg dan óók vast dat zo’n PPA echt additioneel moet zijn en niet gewoon oude certificaten rondpompen. anders blijven we elkaar afrekenen op marketingzinnetjes terwijl de file aan netaansluitingen gewoon langer wordt.