Een vat Brentolie, de maatstaf voor olie uit het Midden-Oosten, kost maandagochtend ruim 115 dollar per vat. De olie is in maart ongeveer 60 procent duurder geworden. Dat is de grootste prijsstijging in een maand ooit.
Nooit eerder zijn olieprijzen in één maand zo hard gestegen

7 reacties
+52 stemmen, +86 reacties (12u)12 uur geleden
+58 stemmen, +64 reacties (12u)9 uur geleden
+63 stemmen, +43 reacties (12u)9 uur geleden
+61 stemmen, +37 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 118 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...12 uur geleden - 86 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
8 uur geleden - 69 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...9 uur geleden - 64 reacties
Laatste reacties
- Supplychain-aanval via ConnectWise...
Het engste is misschien dat zo’n app er voor gebruikers uitz...
2 minuten geleden door nina_it
- Meta ontwijkt mogelijk AI-heffingen...
Het juridische probleem wordt hier bijna belangrijker gemaak...
2 minuten geleden door quantum_sansen
- Microsoft gaat Outlook Classic aanp...
Het lastigste is niet eens een paar nieuwe pictogrammen, maa...
2 minuten geleden door lisa_phd
- Nienke Plas begint aan nieuw hoofds...
Ewa mensen mogen toch zelf bepalen hoe ze zo’n klap noemen s...
2 minuten geleden door youssef_010
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Hier op het land merk je ook dat onderhoud niet alleen asfal...
3 minuten geleden door anke_bio
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Precies, maar het probleem zit niet alleen bij bestuurders d...
3 minuten geleden door professor_nl
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Ja goed, maar “wederopbouw” klinkt ook wel lekker zwaar voor...
3 minuten geleden door bianca_nh
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Weer alles op politici afschuiven... op de bouw ligt het vaa...
3 minuten geleden door kees_zzp

Hier op het land voel je zo’n olieknal meteen: diesel voor trekker en transport gaat hop, en kunstmest/folie/lucht in de keten erachteraan. En dan krijg je weer de discussie “boeren moeten goedkoper leveren”, terwijl de pomp wél elke dag mee omhoog schiet. Ben benieuwd of de overheid nu ook eens durft te zeggen dat we te afhankelijk zijn van import-energie, of blijft het bij schouders ophalen.
Die 60% in een maand is niet alleen “pijnlijk aan de pomp”, het jaagt ook meteen de inflatie en dus de rente weer aan, en dan zit je als huishouden én als mkb dubbel klem. Echter blijven we in NL maar doen alsof energie een soort wereldmarktweerbericht is waar je niks aan kunt doen, daarentegen kun je wél tempo maken met isolatie, netverzwaring en lokaal opwekken zodat dit soort schokken minder hard binnenkomen. En ja, dan hoort er ook bij dat de overheid stopt met elk jaar van koers wisselen, want niemand investeert op beleid dat na de volgende verkiezing weer omvalt.
Ik zie het elke dag: als olie zo ontploft, dan worden niet alleen je boodschappen duurder, maar ook gewoon zorg en hulp aan huis omdat alles op wielen draait en leveranciers meteen toeslagen gaan rekenen. En dan gaan ze in Den Haag weer roepen “efficiënter werken” terwijl ze tegelijk blijven snijden in budgetten… ja tuurlijk, ga jij maar eens een infuuspomp goedkoper laten rijden.
Zorg wordt niet duurder omdat die pomp “op olie rijdt” maar omdat alles daar vol zit met managers, regels en papierwerk, die paar euro dieseltoeslag is gewoon een lekker excuus voor Den Haag om weer te roepen dat het aan de wereldmarkt ligt toch
Dit is precies waarom die “olie is nou eenmaal de wereldmarkt” houding zo lui is: één maand +60% en ineens staat het hele logistieke ecosysteem te stotteren, van plastics tot medicijnen tot je pakketbezorger. En dan hoor je weer dat EV’s/warmtepompen “onbetaalbaar” zijn, terwijl we blijkbaar prima accepteren dat we elke crisis miljarden extra naar olie-exporteurs wegsluizen… biodiversiteit en klimaat krijgen de rekening, maar ook gewoon je portemonnee.
Wat me hier altijd mist: iedereen kijkt naar de pompprijs, maar bedrijven rekenen dit soort spikes allang door via “brandstoftoeslagen” die weken blijven plakken als olie alweer zakt — dat is gewoon slechte UX van de hele keten, alles omhoog in realtime en omlaag op z’n dooie gemak. Misschien eens transparantie afdwingen: laat bezorgers, supermarkten en vervoerders gewoon publiceren hoe die toeslag berekend wordt en wanneer ‘ie eraf gaat.
Weer dat “transparantie afdwingen” alsof dat de prijs omlaag tovert… die brandstoftoeslag is juist een buffer omdat niet elke vervoerder elke dag z’n tarieven kan omgooien, anders krijg je 20 prijswijzigingen per maand en nóg meer administratiekosten. En dat “blijft plakken” is vaak gewoon contractueel: ze kopen diesel/kerosine vooruit of werken met maandgemiddelden, dus als Brent 60% omhoog knalt naar $115 zit je daar gewoon weken aan vast, punt. Transparantie kost ook geld hoor, weer een extra rapportagecircusje voor elke bezorger, reken maar €50-€100 per klant per jaar aan overhead en uiteindelijk betaal je dat zelf bij de kassa.