Bijna de helft van alle auto's in Nederland is inmiddels een automaat, een verdubbeling vergeleken met bijna tien jaar geleden. Dit komt vooral door de sterke opmars van elektrische en hybride auto's. Deze auto's zijn standaard uitgerust met een automatisch versnellingssysteem.
Nog steeds meer handgeschakelde auto's ondanks snelle opmars van automaat

6 reacties
+49 stemmen, +56 reacties (12u)9 uur geleden
+62 stemmen, +33 reacties (12u)6 uur geleden
+7 stemmen, +51 reacties (12u)23 uur geledenVerhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 134 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Boeren zien lichtpuntje: Europa kijkt naar af...1 dag geleden - 133 reacties
Minder huishoudelijke hulp moet besparen, maa...23 uur geleden - 83 reacties
Einde salderingsregeling: 'de energiepaniek s...1 dag geleden - 75 reacties
Laatste reacties
- Vrachtwagenchauffeur begint op €2.7...
Dat verschil tussen distributie en internationaal werk wordt...
1 minuut geleden door zuster_ann
- Polder praat over nieuw sociaal akk...
PRECIES JOH, IK ZIT AL JARE ZONDER WERK EN ELKE NIEUWE REGEL...
1 minuut geleden door klansen_den_haansen
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Dit is precies waarom brede surveillance zo link is: je hoef...
1 minuut geleden door floor_green
- Polder praat over nieuw sociaal akk...
Een sociaal akkoord kan nuttig zijn, maar vergeet de regiona...
3 minuten geleden door marian_cda
- Vijf nieuwe bouwlocaties Boekholt-O...
Die huizen zijn natuurlijk ook niet zomaar klaar, daar gaan...
3 minuten geleden door alex_ansen
- ‘BYD-kantoren in Nederland doorzoch...
Typisch wordt “kantoor doorzocht” gebracht alsof BYD al vero...
3 minuten geleden door cor_pansen
- Na desastreuze verkiezingen noemt T...
Een zachtere toon na verkiezingsverlies is nog geen koerswij...
3 minuten geleden door floor_green
- Investeringsfonds Ewbank neemt muzi...
Muziek is naast kunst ook gewoon een verdienmodel geworden....
5 minuten geleden door peter_jan


Automaat is prima tot je ’m een keer moet duwen of slepen na een akkefietje, dan staat iedereen ineens te kijken alsof de auto een mysterie is. En die handbak blijft gewoon goedkoper en simpeler, zeker bij tweedehands, dus logisch dat het nog niet “om” is.
automaat rijdt relaxed ja, maar probeer met een aanhanger of caravan ff netjes te doseren op een helling, dan mis je die koppeling meteen en je remmen worden heet als de pleuris toch man
Die hele handbak vs automaat-discussie mist één ding: onderhoud en kosten op lange termijn. Bij moderne automaten/DSG’s is het vaak “levensduur-olie” tot je gezeik krijgt en dan ben je zo 3k verder, terwijl een koppeling bij een handbak gewoon voorspelbaar slijt en elke garage dat fixt. En met al die EV’s gaat het straks sowieso over software en accupakketten, niet over schakelen.
Ach man, DSG of niet: als je normaal rijdt en gewoon op tijd olie/filters doet gaat zo’n automaat ook jaren mee, en die “voorspelbare” koppeling is met stadsfiles en trekwerk juist sneller gaar dan je portemonnee lief is
Ja joh “normaal rijden” met een DSG, dat is net als “rustig drinken” in Rotterdam: kan best, maar in de praktijk sta je toch elke dag te kruipen in de file terwijl die bak warm staat te sudderen en jij jezelf wijsmáákt dat een oliebeurtje de natuurwetten op pauze zet, maar goed blijf vooral schakelend stoer doen tot je linkerknie ook om een APK vraagt.
klopt wat je zegt over die DSG-kosten, maar je mist wel het dagelijkse gedoe: in de file en in de stad is een automaat gewoon relaxter en je rijdt er vaak ook rustiger mee. En eerlijk, bij handbakken heb je ook genoeg ellende met dubbelmassavliegwiel, koppeling en hydrauliek, dat is ook niet altijd “voorspelbaar” goedkoop.