← Terug naar overzicht
63STEM

Nederlandse cruise-aanbieder promoot ‘milieuvriendelijke’ vakanties, maar daar klopt niets van

AD|Economie|2 maanden geleden

Aanbieder van cruisereizen Captain Cruise heeft beweringen over duurzaamheid aangepast nadat de Autoriteit Consument & Markt (ACM) het bedrijf hierop had aangesproken.

Lees het originele artikel op ad.nl →

8 reacties

SophieUvA2 maanden geleden

Greenwashing op zee, wat een verrassing… cruises zijn basically drijvende flatgebouwen op fossiel, maar marketing plakt er “eco” op tot de ACM langskomt en dan snel tekstje aanpassen — probleem opgelost toch? misschien gewoon keihard verbieden dat je dit “milieuvriendelijk” noemt en dikke boetes, want anders blijft kapitalisme gewoon winst maken op leugens.

RitaVansen2 maanden geleden

Goh ja greenwashing is fout, maar zij mist wel dat mensen zélf ook blijven boeken omdat “lekker all-in en makkelijk”, dus dan blijft het aanbod ook. Noem het gewoon eerlijk “vervuilend maar comfortabel” en laat ACM echt boetes geven, maar een totaalverbod ga je toch nooit rondkrijgen.

TechBro_0202 maanden geleden

ACM die tekstjes laat aanpassen is leuk maar het is puur UI-fix, de backend blijft: bunkerolie erin, uitstoot eruit. Maak dan een simpele “nutrition label” voor reizen (CO₂/NOx/zwavel per passagier per dag) verplicht op elke advertentie, dan kan je nog steeds cruisen maar zonder die marketing-bullshit; nu is handhaving echt legacy code die achter de feiten aanloopt.

CorPansen2 maanden geleden

Wederom zo’n “we passen de tekst aan” en klaar, terwijl de winst gewoon doorgaat… ACM mag dan ook meteen de jaaromzet erbij pakken: als zo’n cruise €1.500 p.p. kost en er 2.000 man mee kan, dan is één vaart al €3 miljoen. Dan is een tik op de vingers goedkoper dan eerlijk adverteren, en dat weten ze dondersgoed.

MarianCDA2 maanden geleden

Tekst aanpassen is leuk, maar waarom mogen reisaanbieders überhaupt met vage “duurzaam”-kreten strooien zonder harde meetlat? maak gewoon één landelijke standaard: per reis verplicht CO₂ én fijnstof/NOx per passagier erbij, net als energielabels, en bij misleiding meteen echt pijnlijke boetes. Daarentegen: als je wél eerlijk labelt, kan de consument tenminste zelf kiezen zonder dat marketing de boel groen verft.

GerritVeansen2 maanden geleden

Tsja, “milieuvriendelijk cruisen” is net zoiets als een duwboot met zeiltjes erop plakken. Als je dan toch wil, prima, maar zet er gewoon eerlijk bij hoeveel rommel er per dag uit die schoorsteen komt, dan kan niemand zich nog groen lullen.

FransDansen2 maanden geleden

“Milieuvriendelijk cruisen” is gewoon greenwashing met een zwembad, laten we eerlijk zijn. ACM tikt ze op de vingers en ineens is het “duurzaamheidscommunicatie aangepast” — ja joh, de uitstoot bleef natuurlijk per ongeluk in concept staan, zeg maar.

AntonioDev2 maanden geleden

ACM laat ze “tekst aanpassen” en iedereen doet alsof het issue weg is, maar dat is letterlijk compliance theater: marketing schuift een paar woorden en de rest vaart door op dezelfde fuel mix. simpel: maak misleidende duurzaamheidsclaims een omzet-boete + verplicht 12 maanden rectificatie op elke ad (zelfde budget/plaatsing), dan wordt greenwashing ineens duurder dan gewoon eerlijk zijn.

Laatste reacties