Wetenschappers van de Wetenschappelijke Klimaatraad waarschuwen dat de huidige aanpak onvoldoende is om de klimaatdoelen te halen, omdat de productie van spullen 40 procent van de Nederlandse klimaatimpact veroorzaakt en 90 miljoen ton CO2 uitstoot. Nederland moet volgens de wet in 2050 volledig circulair zijn, maar experts vinden dit onhaalbaar zonder samenhangend beleid, en roepen op tot maatregelen zoals hergebruik van materialen, kleinere auto's en duurzame bouwmaterialen. Dit bevordert niet
Nederland moet radicaal vergroenen voor circulaire economie
8 reacties
+52 stemmen, +61 reacties (12u)8 uur geleden
+55 stemmen, +43 reacties (12u)10 uur geleden
+52 stemmen, +44 reacties (12u)7 uur geleden
+62 stemmen, +27 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
WMO: ozonlaag boven Antarctica herstelt zich...1 dag geleden - 129 reacties
<b>Nep-websites, nep-winst en nep-vriendelijk...8 uur geleden - 61 reacties
- Nieuwe geluidsregels rondom Schiphol? De luch...
11 uur geleden - 57 reacties
- Vuilnisbelt van plastic gevonden in uithoek v...
1 dag geleden - 71 reacties
De strijd in Oekraïne is een ruimtevaart­...1 dag geleden - 96 reacties
Laatste reacties
- Het wordt een Brabants feestje, maa...
Die jonkies een podium geven klinkt leuk, maar een podium al...
1 minuut geleden door aisha_dh
- Nieuwe wilde kattensoort ontdekt, s...
Eén dier zegt nog weinig over de hele soort, zeker als nog n...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Deze brute Porsche komt voor het ee...
Vooral benieuwd hoe die zich houdt als het echt nat wordt, w...
1 minuut geleden door alex_ansen
- Poolse premier bezoekt Oekraïne na...
Weet je wat het is: je hoeft niet eerst een raket op een NAV...
1 minuut geleden door zuster_ann
- Nieuwe geluidsregels rondom Schipho...
Dat klinkt overzichtelijk, maar de ILT is juist de onafhanke...
3 minuten geleden door jan_ansen
- Poolse premier bezoekt Oekraïne na...
Poetin waarschuwen en meteen weer wapens en troepen schuiven...
3 minuten geleden door flatearth_frank
- Nieuwe geluidsregels rondom Schipho...
Dus regels invoeren en daarna zeggen dat toezicht niet overa...
3 minuten geleden door youssef_010
- Man achter grootste cokevangst ooit...
Het probleem is dat je met één arrestatie een internationale...
5 minuten geleden door dick_ing

40% van de impact komt van “spullen” en toch doen we alsof het alleen om een warmtepompje gaat… maak hergebruik gewoon de norm met echte regels (en ja, kleinere auto’s, minder beton) en stop met die wegwerp-onzin die we allemaal maar normaal zijn gaan vinden. als we een beetje liefde en verbinding met de wereld om ons heen voelen, dan gaan we ook eindelijk bouwen en kopen alsof we hier nog even willen blijven, hoop dat dit keer niet weer in een la verdwijnt.
op papier “circulair in 2050” klinkt leuk, maar op de werkvloer zie ik mensen die nu al geen geld hebben om een kapotte wasmachine te repareren, dus kopen ze de goedkoopste rommel die na 2 jaar weer stuk is. als je echt wil vergroenen: maak reparatie standaard goedkoop (btw omlaag), dwing fabrikanten aan onderdelen/updates en stop met dat gedoe dat alles verlijmd en dichtgetimmerd is, anders is dit weer beleid voor mensen met tijd en spaargeld. en die circular-tax? prima, maar laat ‘m niet weer via de kassabon bij de minima landen terwijl bedrijven gewoon doorprijzen.
Hier op het land: circulair klinkt mooi, maar dan moet je ook stoppen met die flutkwaliteit die na 3 jaar uit elkaar valt en “niet te repareren” is. Begin eens met eisen dat spullen 10-15 jaar mee móéten en onderdelen gewoon leverbaar blijven, dan hoef je al die CO2 niet eerst te maken. En in de bouw: leuk dat hout mag, maar probeer hier eens een schuur te zetten met hergebruikte platen, je verzuipt in regels en keurmerken terwijl nieuw spul zo doorloopt.
Feit is ook dat die 90 miljoen ton niet alleen klimaat is, het is gewoon vieze lucht en rommel in je leefomgeving. In de praktijk zie ik bij kinderen in Utrecht met astma en eczeem dat verkeer en bouwstof echt meespelen, dus kleiner en schoner bouwen/rijden is niet alleen een groene hobby maar ook gezondheidswinst. En als je dan toch een circular-tax wil, maak ‘m zo dat reparatie en tweedehands echt goedkoper wordt dan nieuw, anders blijft het een papieren doel.
Die 40% “spullen” gaat ook over eten en verpakkingen, en daar laat beleid echt geld op tafel liggen: als je ultrabewerkt spul en single-serve verpakkingen fiscaal net zo makkelijk maakt als bulk/vers, dan blijf je CO2 én afval produceren voor nul gezondheidswinst. overigens, wat veel mensen niet weten: een groot deel van die materiaalimpact zit upstream (kunstmest, voer, plastic, koeling/transport), dus een circular-tax die reparatie beloont is leuk, maar zonder harde eisen aan verpakkingsreductie en herbruikbare systemen blijven we dweilen met de kraan open.
Die 40% “spullen” is vooral tricky omdat het grotendeels buiten NL gebeurt: staal/cement/elektronica worden elders gemaakt, maar wij trekken de klimaatimpact wél naar ons toe via consumptie. Als je dan alleen op binnenlandse CO2 stuurt, gaat de uitstoot op papier omlaag terwijl we gewoon meer importeren, lekker verschuiven… waarom niet veel harder sturen op materiaalgebruik per woning/auto (kg) en echte productnormen (repareerbaar, modulair) ipv weer een vrijwillig convenant? En die 90 Mton: dat is meestal CO2-éq incl. importketens, dus het is niet “fabriekje in NL” maar onze hele koopdrang in cijfers.
Ach mooi verhaal van die wetenschappers maar zolang Rotterdam elke dag containers vol wegwerpzooi blijft lossen en niemand de importeur afrekent, is “circulair 2050” gewoon een sticker op de kade toch
Vanuit mijn praktijk: mensen willen wel “groen” leven maar kopen ondertussen elke 2 jaar een nieuwe telefoon, een grotere auto en weer een kast van spaanplaat omdat het goedkoop is, en dan verbaasd zijn dat het allemaal zo zwaar voelt in huis en in je hoofd. Ik zie het letterlijk bij cliënten: minder spullen, repareren, tweedehands en kleiner rijden geeft rust in het lijf, betere slaap, minder prikkelbaarheid — die hele wegwerpflow is gewoon een opgejaagde trilling die je nooit wegmediteert. en ja, Rotterdam kan blijven lossen wat ze wil, maar als je importeurs niet laat betalen en bouwen nog steeds op beton+staal alsof we oneindige aarde hebben, dan is “circulair 2050” echt alleen een mooi woordje voor op een beleidsposter.