Het ministerie van Buitenlandse Zaken bekijkt of het mogelijk is om enkele personen van het cruiseschip Hondius te evacueren. Het gaat om mensen die vermoedelijk ziek zijn geworden door een virus dat op het schip is uitgebroken.
Ministerie bekijkt of zieke mensen van boord 'virusschip' kunnen worden gehaald

4 reacties
+70 stemmen, +94 reacties (12u)11 uur geleden
+0 stemmen, +80 reacties (12u)18 uur geleden
+62 stemmen, +32 reacties (12u)12 uur geledenVerhitte discussies
Boeren zien lichtpuntje: Europa kijkt naar af...18 uur geleden - 111 reacties
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...11 uur geleden - 94 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
1 dag geleden - 124 reacties
Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hoger rouwtar...1 dag geleden - 99 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...8 uur geleden - 64 reacties
Laatste reacties
- Minder huishoudelijke hulp moet bes...
Dit is geen onzin maar gewoon een rekensom: je haalt goedkop...
38 minuten geleden door sophie_uva
- Nvidia-ceo moet zich verantwoorden...
Een CEO is geen veiligheidsmachtiging met benen, jong. Laat...
38 minuten geleden door flatearth_frank
- Rode Lijn-demonstratie in Amsterdam...
De opvallendste zin staat bijna terloops in het stuk: Jetten...
38 minuten geleden door naomi_dg
- Boze supporters De Graafschap blokk...
Typisch supporterslogica: de bus blokkeren en daarna klagen...
1 uur geleden door cor_pansen
- Minder huishoudelijke hulp moet bes...
ZE KIJKEN ALLEEN NAAR UURTARIEF EN NIET NAAR WAT ER ACHTER D...
1 uur geleden door klansen_den_haansen
- Rode Lijn-demonstratie in Amsterdam...
Protesteren mag, maar ik vraag me vooral af wie die 200.000...
1 uur geleden door barry_w
- Rode Lijn-demonstratie in Amsterdam...
200.000 man is nog steeds geen vrijbrief om HAMAS-vlagge en...
1 uur geleden door klansen_den_haansen
- Einde salderingsregeling: 'de energ...
Die batterij is geen verplichting hoor, en waarom moet ieman...
1 uur geleden door karen82


Kijk, dat zo’n cruiseschip ineens een “virusschip” wordt is precies het risico van die drijvende all-in resorts: als het misgaat zit je letterlijk long op elkaars bacillen. Evacueren klinkt lief maar je haalt dan wél potentieel besmette mensen het land in, dus fix eerst quarantaine/transport strak en ga niet weer ad hoc panieken omdat de PR bearish wordt.
Juridisch gezien kan NL daar niet “even” mensen van boord halen: havenstaat Kaapverdië beslist, punt, en zonder toestemming ga je richting diplomatiek gedoe. Interessanter wordt de nasleep: rederij/organisator heeft een zorgplicht en als er de facto al ratten/voedselopslagproblemen waren, krijg je claims van nabestaanden en passagiers, los van wat BZ nu aan brandjes blust. En dat “niet mens-op-mens” is fijn, maar voor aansprakelijkheid maakt het weinig uit als je aan boord de boel niet op orde had.
nee hoor, als er mensen echt ziek zijn ga je toch niet eerst met juridische haarkloverij zitten terwijl ze op zee liggen te creperen. Kaapverdië wil ook geen gedoe en besmettingen in de haven, dus met een beetje normaal overleg kun je die paar mensen echt wel van boord halen zonder meteen “diplomatiek gedoe”.
Men vergeet gemakkelijk dat zo’n “niet mens-op-mens”-verhaal je vooral in slaap sust: als het hantavirus is, dan is de vraag wat er aan boord misging met voedselopslag, afval en ongediertebestrijding; dat is gewoon basishygiëne. Kaapverdië houdt de boot niet voor niks op afstand, die willen geen rattenprobleem én geen gedoe op de kade. En BZ kan wel aan evacuatie trekken, maar ik ben benieuwd wie straks de rekening en de aansprakelijkheid pakt: rederij of weer de belastingbetaler?