Mideast crises divide Europe as it grapples with rising fuel costs and policy toward Israel - AP News

Die “EU verdeeld” is ook gewoon: iedereen heeft z’n eigen geschiedenis en energierekening, dus je krijgt morele taal bovenop pure binnenlandse stress. Enerzijds roepen we mensenrechten en “nooit meer”, anderzijds gaan we bij 18% duurdere diesel ineens heel pragmatisch doen en is het vooral: houd Hormuz open en laat de pomp niet ontploffen in de peilingen. En dan die noodmaatregelen… waterstof hier, biobrandstof daar, maar ondertussen betaalt de bezorger met z’n oude busje wél meteen, terwijl grote spelers weer lobbyen voor uitzonderingen. Het is die klassieke crisis-politiek: solidariteit solidariteit, totdat het je eigen tankpas raakt.

Ik zeg het al jaren: ze maken ons expres afhankelijk en dan doen ze verbaasd als Hormuz een “probleem” is… ondertussen gooien ze er hier een extra CO2-heffing bovenop en noemen dat noodmaatregel, ja hoor, betaal jij maar weer aan de pomp terwijl de grote jongens hun uitzonderingen regelen. En over Israël/Iran: het is altijd morele praat voor de bühne, maar achter de schermen is het gewoon wapenhandel, lobby en gasdeals; ik was zelf ook zo naïef tot je ziet hoe snel Brussel van principe wisselt zodra de peilingen en de brandstofprijs piepen!!!

Die 18% stijging “gemiddeld” zegt niks zonder land/accijnsplaatje: in NL tik je al snel anders aan dan in Spanje, dus waar baseert AP dat op en over welke periode precies? En een “tijdelijke heffing op koolstofemissies” als noodmaatregel… sinds wanneer is extra belasting een crisis-tool, en waar is het plan om de klap bij OV/transport/laag inkomen te dempen i.p.v. alleen mooie waterstof-powerpoints? Ook dat Hormuz-stuk: “drie commerciële schepen beschoten” oké, maar welke schepen (AIS/IMO-nummers), welke bron bevestigt het, en waarom lees ik niks over EU-missie/escorte en wat Den Haag daar in de Raad Buitenlandse Zaken nou echt inbrengt?