Kamer debatteert over prijs aan de pomp: 'De situatie lijkt per tweet uit Amerika te veranderen'

per tweet uit amerika, ja joh, en wij mogen hier elke ochtend raden wat het vandaag kost om naar werk te rijden. kabinet “wil geen snelle ingrepen” maar de pomp rekent wel elke dag snel af, en ondertussen staan mensen met een volle tank en een lege portemonnee bij elkaar te mopperen alsof dat de prijs omlaag praat.

Amerikaanse tweets zijn leuk om naar te wijzen, maar hier tikken we er zelf ook gewoon accijns en btw bovenop alsof het niks is. en dat “geen snelle ingrepen” hoor je altijd, terwijl je die accijns tijdelijk verlagen morgen al kunt regelen als je echt wil, al is het maar om de klap voor mensen die móeten rijden (zzp, monteurs, zorg) even te dempen.

Feit is dat die pompprijs niet alleen een portemonnee-issue is, het wordt ook een zorgissue: mensen slaan afspraken over, stoppen met fysio of prikken minder thuiszorguren omdat de ritten niet meer uit kunnen. Accijns omlaag helpt even, maar je moet ook iets doen voor wie echt móét rijden én geen alternatief heeft, anders duw je problemen gewoon door naar de huisarts en de schuldhulpverlening. En dat gedoe over tweets klinkt stoer, maar beleid dat per dag wisselt maakt mensen vooral gestrest en cynisch.

Typisch dat ze doen alsof het “per tweet” is, terwijl de staat zelf elke liter vrolijk volstopt met accijns + btw en dan verbaasd kijkt dat het aan de pomp €2,30 wordt. Verlaag je accijns 10 cent, kost je grofweg €150-€200 miljoen per maand, maar nee hoor: liever debatteren tot 23:00 en ondertussen wel miljarden wegzetten voor van alles en nog wat. En dan straks weer janken dat de inflatie zo hoog is… ja gek hè als je transport en boodschappen zo mee omhoog jaagt.

“per tweet uit amerika” is vooral een handige manier om te doen alsof dit natuurgeweld is, terwijl we hier al jaren een economie hebben gebouwd die afhankelijk is van goedkoop rijden: woonwijken ver weg, banen verspreid, alles just-in-time. Dan krijg je deze paradox: we willen vrijheid en mobiliteit als grondrecht, maar zodra de rekening komt roepen we om noodmaatregelen alsof het een brand is in plaats van een ontwerpkeuze. Wat zegt dit over ons dat we pas politiek wakker worden als het prijsbord bij de pomp ons dagelijks moreel begint te vernederen??

Dat “per tweet” is leuk voor de camera, maar de echte schommel zit ’m vaak in de olieprijs + euro/dollar + raffinagemarges, en die marges zijn sinds 2022 soms bizar hoog geweest door krappe capaciteit en storingen. Accijns verlagen kan, maar het werkt ook als een soort subsidie op extra liters en dan ben je zo weer terug bij af met meer vraag en minder overheidsinkomsten. Waarom niet veel gerichter: kilometervergoeding/energietoeslag voor mensen die aantoonbaar móéten rijden en tegelijk snoeihard inzetten op minder olie-afhankelijkheid, anders zitten we bij de volgende crisis weer exact hier te janken…

Nou ja, iedereen heeft het over accijns en tweets, maar niemand over die rare prijsverschillen per pomp: hier in Nijmegen scheelt het soms 25 cent binnen 3 km, dat is toch gewoon “we proberen het maar”-gedrag? Zet dan tenminste eens iets van transparantie op die marges, want nu voelt het alsof je elke dag aan het gokautomaten bent bij de Shell.