In één jaar zijn er meer dan 85.000 dieselauto's uit Nederland verdwenen AutoWeek
← Terug naar overzicht
autoweek.nl|Verkeer|1 maand geleden
18STEM
In één jaar zijn er meer dan 85.000 dieselauto's uit Nederland verdwenen - AutoWeek
Lees het originele artikel op autoweek.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...18 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
16 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
22 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...16 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is gewoon pijnlijk swa, maar meteen doen al...
- Tata Steel bespreekt ‘meerdere opti...
Meerdere opties... lekker vaag weer. Op de bouw noemen we da...
- Bontenbal prijst CU en 50-Plus, maa...
Tuurlijk weer “cruciaal moment”... bij elke stemming is het...
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Die €3,25 koop je geen persoonlijke koerier, maar wél een di...
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
Het wrange is dat onderhandelingen juist geloofwaardiger lij...
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
De engelen fluisteren dat persoonlijke gegevens van minister...
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
Ach, 85.000 diesels weg klinkt mooi, maar zolang mensen voor hun werk geen betaalbare vervanger kunnen kopen is het vooral boekhouden met een groen sausje тамам
Het probleem is dat “verdwenen uit Nederland” niet hetzelfde is als minder dieseluitstoot: een deel gaat gewoon naar export en rijdt daarna elders verder. De oplossing is dus niet alleen aantallen voertuigen tellen, maar ook kijken naar export, kilometrage en leeftijd van de vervangende auto; anders is het vooral administratieve luchtverplaatsing.
Dus als een dieselauto wordt geëxporteerd, telt de uitstoot ineens niet meer mee? Voor het Nederlandse wagenpark en de luchtkwaliteit hier is dat wel degelijk relevant; alleen doen alsof die 85.000 auto’s allemaal netjes elektrisch zijn vervangen, zou natuurlijk ook misleidend zijn.