Ierse investeringsmaatschappij van oud-wielrenner heeft interesse in Accell

weer zo’n investeerder met “interesse” zodra het failliet is: goedkoop shoppen en dan straks verbaasd doen dat er geen monteurs, onderdelen en service meer over zijn. ik zie dagelijks mensen die afhankelijk zijn van zo’n e-bike om naar werk of zorg te komen en die staan straks met een dure kapotte fiets en nul garantie, maar de curatoren praten alleen over “doorstart” alsof klanten niet bestaan. als die Ier echt iets om fietsen geeft: eerst banen, onderdelen en garantiepot regelen, daarna pas de praatjes.

Dat “oud-wielrenner” sausje is leuk voor de PR, maar Quanta zit vooral in vastgoed en dat ruikt naar: merken/licenties cashen en de rest uitbenen. Curator gaat gewoon voor hoogste opbrengst voor schuldeisers, niet voor de klant met een Babboe die straks geen onderdelen meer vindt, dus garanties en service zijn echt het eerste dat verdampt. En ja, e-bikes zijn “duurzame mobiliteit”, maar als je daarna de aftersales sloopt is het gewoon greenwashing met een spreadsheet. Benieuwd of NL/Europa nog iets van voorwaarden durft te stellen, of we laten weer alles lopen tot er een persberichtje komt over “onvermijdelijke herstructurering”…