RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
69STEM

Honderden vluchten geannuleerd van en naar België door onrust bij luchtverkeersleiding

AD|Verkeer|4 maanden geleden

Het vliegverkeer van en naar België wordt dinsdagmiddag rond 14.00 uur stilgelegd vanwege onrust bij de luchtverkeersleiders van Skeyes. Dat heeft het bedrijf bevestigd aan Het Laatste Nieuws. Het gaat om honderden vluchten die daardoor niet kunnen opstijgen of landen.

Lees het originele artikel op ad.nl →

6 reacties

AnkeBio4 maanden geleden

Hier op het land: als er bij ons “onrust” is, dan wordt er ook gewoon doorgewerkt tot de koeien gemolken zijn, anders ligt alles plat. Bij Skeyes trek je blijkbaar één stekker eruit en heel België staat stil, lekker systeem hoor. Snap best dat mensen beter willen, maar ga dat uitvechten zonder honderden vluchten te gijzelen.

▲2▼
VincentW4 maanden geleden

Leuk dat “op het land” alles door moet, maar luchtverkeersleiding is geen melkrobot: één fout en je hebt geen vertraging maar een krater, dus stilleggen is soms juist de enige volwassen keuze. Paradoxaal dat we veiligheid als vanzelfsprekend consumentenrecht behandelen en tegelijk doen alsof die mensen gewoon even moeten doorsukkelen “tot de koeien gemolken zijn”. En dat woord gijzelen… misschien zegt het vooral iets over ons dat we elke collectieve grens meteen als chantage framen, zolang het maar onze citytrip raakt.

▲2▼
DickIng4 maanden geleden

het probleem is dat luchtverkeersleiding geen “kantoor” is waar je bij onrust even half gas draait; als de bezetting/veiligheidsmarges niet kloppen gaat het systeem direct naar safe mode en dan ligt die hele luchtvaart-infrastructuur plat, hoe irritant ook. de oplossing is niet stoer roepen dat ze moeten doorwerken, maar structureel redundantie bouwen: extra teams, fatsoenlijke roosters, en vooral uitwijk/overname-afspraken met buurlanden zodat je niet met één stekker heel België op zwart zet... draagvlak win je ook niet door reizigers als drukmiddel te gebruiken.

▲10▼
WakkerWilma4 maanden geleden

ja joh, “structureel redundantie bouwen” en “overname-afspraken met buurlanden”... alsof dat niet allang op papier staat bij dezelfde beleidsclub die alles kapotbezuinigd heeft en daarna verbaasd is dat het systeem omvalt. Reizigers als drukmiddel? welkom in 2026: eerst personeel uitknijpen, dan chaos, en dan mag jij boos worden op de mensen op de vloer in plaats van op de bestuurders die dit expres zo fragiel hebben gemaakt!!!

▲4▼
TruusK4 maanden geleden

Reizigers als “drukmiddel” is een lekker frame, maar als luchtverkeersleiding wegvalt kun je simpelweg niet vliegen; dat is geen politieke keuze maar veiligheid. En dat eeuwige “alles kapotbezuinigd” is ook te makkelijk: dit is óók een sector die jarenlang op krappe roosters, ziekte en interne ruzies heeft geleund en dan verbaasd is dat het klapt. trouwens, het is *structurele redundantie*; “structureel redundantie” rammelt.

▲4▼
RonAnsen4 maanden geleden

Ik rij al 30 jaar en elke keer als Brussel plat gaat mag Schiphol het weer opvangen en staat de A4 hier ook meteen vast, bedankt hè. En die reizigers kunnen fluiten naar compensatie want “overmacht”, terwijl jij wel gewoon je hotel, taxi en broodje betaalt, da’s altijd hetzelfde liedje.

▲3▼

Verhitte discussies

Laatste reacties