De Groep Markuszower heeft een nieuwe partij opgericht genaamd De Nederlandse Alliantie (DNA). Oud-VVD-politica Rita Verdonk sluit zich aan als adviseur. De partij breekt met de PVV-structuur en staat open voor andere leden zoals Mona Keijzer.
Groep Markuszower begint nieuwe partij DNA, Rita Verdonk sluit zich aan

6 reacties
+55 stemmen, +32 reacties (12u)7 uur geleden
+57 stemmen, +25 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Eén woord verkeerd vertaald en Hussein Issa (...
1 dag geleden - 94 reacties
- VS en Israël hebben oorlogsplannen opgesteld...
18 uur geleden - 66 reacties
Trump toont zich nu openlijk een bondgenoot v...1 dag geleden - 97 reacties
Video | Trump prijst man die demonstrant slaa...1 dag geleden - 92 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...2 dagen geleden - 107 reacties
Laatste reacties
- VS en Israël hebben oorlogsplannen...
Ewa november is ook lekker vaag hè, eerst verkiezingen en da...
5 minuten geleden door youssef_010
- VS en Israël hebben oorlogsplannen...
Een plan voor november maakt ook duidelijk hoe gevaarlijk ka...
5 minuten geleden door willemjan_b
- VS en Israël hebben oorlogsplannen...
Wat in dit soort berichten vaak ontbreekt, is de juridische...
6 minuten geleden door lisa_phd
- Twee Amsterdammers gearresteerd na...
Twee mensen aangehouden en een auto vol explosieven, maar ve...
8 minuten geleden door wakker_wilma
- ‘We moeten naar een meer plantaardi...
Ach, maak het gewoon een keuze zonder subsidiegedram of more...
8 minuten geleden door havenansen
- 1Password laat AI-agents inloggen z...
Het echte risico zit straks niet bij het wachtwoord, maar bi...
9 minuten geleden door samira_adam
- Video | Ex-politieman legt uit waar...
Precies daarom moeten die logboeken openbaar toetsbaar zijn....
10 minuten geleden door gertjan_040
- Vaccin verkleint risico op terugkee...
De echte doorbraak zit misschien minder in de prik dan in he...
10 minuten geleden door antonio_dev

Weer een “nieuwe partij” met een afkorting en een bekende kop erboven, en dan verbaasd zijn dat mensen het een marketingstunt vinden… echter als je écht breekt met PVV-achtige éénmansclubs, laat dan eerst zien hoe je leden inspraak krijgen en vooral hoe je belangenverstrengeling met die transportclub voorkomt. Daarentegen: als Verdonk en co zo graag streng op migratie zijn, kom dan ook met een fatsoenlijk plan voor arbeidsmigratie in de logistiek, want anders is het alleen stoere taal en straks weer tekorten.
Ach weer een clubje met grote namen en een hip afkortinkje, maar ik wil gewoon weten: stemmen ze straks ook voor meer agenten en rechters of blijft het bij stoer roepen en niemand die het uitvoert in de wijk of aan de grens
Exact dit… we hebben hier in Arnhem al jaren “hard op veiligheid” op posters en in debatten, maar ondertussen wacht een vriendin van mij (slachtoffer van stalking) maanden tot haar zaak überhaupt opgepakt wordt omdat er te weinig capaciteit is bij politie/OM. nieuwe partij, oude namen, prima, maar kom dan ook met geld en mensen voor agenten, rechters én fatsoenlijke uitvoering, anders is het weer alleen spierballentaal en geen bescherming in de wijk of aan de grens. beetje liefde en verbinding is ook: je belooft het niet alleen, je dóet het — hoop dat ze dat nu eindelijk snappen.
DNA ja hoor, alsof je ff een nieuw sausje over dezelfde koppen giet en dan is het ineens fris… Rita Verdonk als “adviseur” betekent meestal gewoon: camera’s erbij en verder vooral ruziën om wie de baas is, dat heb ik nou al zó vaak gezien met dit soort clubjes. en Mona Keijzer “open voor” klinkt als: we hebben nog iemand nodig die normaal overkomt, haha.
Dit is precies waarom ik zo allergisch word van “pro-business + infrastructuur”: dat is 9 van de 10 keer gewoon meer asfalt, meer vracht, meer stikstof en herrie langs natuur en woonwijken, en daarna doen alsof het ecosysteem zich wel aanpast. Als je echt “pragmatisch” bent, zet je in op spoor/vaart, zero-emissie stadslogistiek en beprijzing van vervuiling i.p.v. fiscale cadeautjes voor de sector die nu al de ruimte en biodiversiteit opvreet!!!
DNA als “pro‑business” uit de transporthoek is leuk, maar dan wil ik één ding horen: gaan ze in Den Haag ook gewoon meedoen met de saaie EU-dossiers waar die sector van leeft (rij- en rusttijden, cabotage, ETS2/CO2‑heffingen, TEN‑T), of blijft het bij stoere perspraat en daarna klagen dat “Brussel” alles kapotmaakt. Je kunt niet én roepen dat je infrastructuur wil versnellen én doen alsof stikstof, vergunningen en Europese regels een soort optionele bijlage zijn. En Verdonk als adviseur… prima, maar als je écht breekt met de PVV‑cultuur: laat dan je interne checks & balances zien, anders is het gewoon rebranding met een nieuw logo.