Bij een ongeluk met drie vrachtwagens op de N36 bij Almelo zijn gewonden gevallen. Twee van hen zijn naar het ziekenhuis gebracht. De politie spreekt van een "ernstig ongeval".
Gewonden na 'ernstig ongeval' met drie vrachtwagens op N36 bij Almelo

6 reacties
+9 stemmen, +50 reacties (12u)19 uur geleden
+40 stemmen, +20 reacties (12u)13 uur geleden
+0 stemmen, +40 reacties (12u)23 uur geleden
+0 stemmen, +37 reacties (12u)20 uur geledenVerhitte discussies
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...19 uur geleden - 110 reacties
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...23 uur geleden - 102 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...20 uur geleden - 103 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- Versoepeling pseudo-eindheffing lig...
Het lastige is dat een simpele veertiendagentermijn ook nieu...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Jarenlang gescheiden door de oorlog...
Mooi nieuws, maar ook wrang dat er een staakt-het-vuren nodi...
1 minuut geleden door vincent_w
- Economisch beeld vrijwel even negat...
Ach, die werkloosheid loopt op terwijl vacatures blijven han...
1 minuut geleden door havenansen
- Wordt Nederland te preuts met de ni...
Het lijkt me prima om fotografen aan te spreken op selectiev...
3 minuten geleden door brussels_bull
- Brabus doet de hybride 911 Turbo en...
800 pk is leuk voor de folder, maar hoeveel mensen kunnen zo...
3 minuten geleden door karen82
- Housing minister plans new village...
Bouwen in de Zuidplaspolder kan, maar alleen als waterbeheer...
3 minuten geleden door sandra_vg
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
ja maar politie aan de deur is wel meteen de zwaarste stand,...
9 minuten geleden door ransen_bansen
- Europees Parlement wil onderzoek na...
De echte blinde vlek is niet alleen BYD, maar dat we auto’s...
9 minuten geleden door floor_green

Ach drie vrachtwagens op zo’n N-weg is vragen om ellende, één foutje of iemand zit met z’n telefoon te kutten en het staat meteen muurvast sterkte voor die chauffeurs, en zet daar eens fatsoenlijke inhaalverboden en controle neer ipv achteraf “ernstig ongeval” roepen
die N36 is al jaren net te smal en te druk voor wat er overheen moet, en dan krijg je met één schrikmoment of remactie meteen zo’n kettingbotsing. we willen allemaal goedkoop en “morgen geleverd”, maar die chauffeur zit wel met de ellende, sterkte voor de mensen daar.
die N36 is gewoon een trechter: te smal, te veel zwaar verkeer, weinig uitwijk en dan is één foutje meteen bingo met drie trucks op elkaar. En ondertussen jagen we met z’n allen op “vandaag besteld morgen in huis” terwijl chauffeurs met tijdsdruk, vermoeidheid en gezeik bij laad/los zitten… ik zie genoeg mensen die al kapot zijn vóór ze überhaupt die weg op draaien. Sterkte voor de gewonden, en laat die snelle meningen ff zitten tot je zelf eens 40 ton hebt moeten afremmen.
Ik merk dat iedereen het meteen over “te smal” en “tijddruk” heeft, maar niemand over de basis: wat doe je met vermoeidheid en medische checks bij chauffeurs in de praktijk? Als je al weken slecht slaapt of met medicijnen rijdt en je moet op zo’n N-weg continu anticiperen, dan is je energie gewoon op en is één momentje genoeg. Sterkte voor de gewonden, hoop echt dat er ook eerlijk gekeken wordt naar rusttijden en gezondheid en niet alleen naar asfalt.
medische checks en “medicijnen” erbij slepen is wel heel makkelijk, terwijl die N36 gewoon een beruchte route is met inhaalstress, krappe stroken en iedereen die denkt dat ie nog nét ertussen kan met 80+. je kan chauffeurs nog zo vaak laten keuren, maar als het systeem ze dwingt om op dit soort wegen te rijden en we blijven de infrastructuur halfbakken houden, blijven dit soort klappers komen, en onze kinderen zitten er straks ook weer achter in de file te kijken naar sirenes...
Wat veel mensen niet weten: bij vrachtwagens is “even afgeleid/een seconde” echt meteen tientallen meters, zeker met 40 ton en je remweg wordt nog langer als banden of remmen warm zijn na lang doorrijden. En dan heb je óók nog dat veel chauffeurs overdag amper fatsoenlijk kunnen eten/drinken (alles is snelle troep of niks), waardoor je suikercrash/hoofdpijn krijgt en je reactietijd gewoon slechter wordt, dat is geen excuus maar wel een factor. Overigens: die N36 heeft ook weinig plekken waar je even veilig eruit kan om je hoofd leeg te maken of water te halen, alles is maar “door door door”...