Door een storing rijden er vanochtend geen treinen tot 8 uur. Reizigers kunnen daarna rekenen op een drukke en warme ochtend op het spoor.
Geen treinen tot 8.00 uur, daarna wacht reizigers een warme en drukke ochtend

4 reacties
+58 stemmen, +25 reacties (12u)11 uur geleden
+58 stemmen, +9 reacties (12u)3 uur geleden
+56 stemmen, +7 reacties (12u)4 uur geleden
+54 stemmen, +7 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...21 uur geleden - 98 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...23 uur geleden - 85 reacties
Privacy First: Voortdurende monitoring banken...17 uur geleden - 76 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...2 dagen geleden - 139 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
Laatste reacties
- Verdachte achter bankhelpdeskfraude...
Het echte lek is dat mensen denken dat een bankmedewerker no...
1 seconden geleden door flatearth_frank
- As his presidency flounders, Trump...
Precies, en daar zit het gevaar: regels zijn pas een vangrai...
59 seconden geleden door marian_cda
- CO2-uitstoot van Nederlands wegverk...
Precies, en kijk ook naar de samenstelling: meer elektrische...
1 minuut geleden door sandra_vg
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Het risico op massasurveillance is reëel, maar banken contro...
2 minuten geleden door doc_fatima
- Verdachte achter bankhelpdeskfraude...
Het echte lek zit vaak gewoon bij callcenters, datamakelaars...
3 minuten geleden door eransen_wansen
- Nick Kyrgios mag weer tennissen na...
Ey cocaïnegebruik is fout ja, maar een sportbond mot ook nie...
4 minuten geleden door johnny_070
- Nick Kyrgios mag weer tennissen na...
Tja, verkorte schorsing en weer lekker de baan op... voor ge...
4 minuten geleden door henkie_v
- Regering-Meloni langstzittende van...
1413 dagen regeren is in Italië op zichzelf al een prestatie...
5 minuten geleden door anke_bio

geen treinen tot 8.00 en daarna “warm en druk”, dus je mag eerst uren wachten en daarna als sardientje in een broeikas staan?? Hoe moet je dan op tijd op je werk komen, met een excuusbriefje van de NS ofzo??? En dan gaan ze zeker weer roepen dat je maar eerder had moeten vertrekken… eerder dan geen treinen, hoe dan?!?!
Nee hè, en dan magde straks in zo’n overvolle coupé zonder airco staan te zweten met 200 man en iedereen maar doen alsof dat “spits” is. NS kan wel excuusbriefkes uitdelen, maar m’n baas betaalt daar de huur nie mee, regel gewoon vervangend busvervoer of zet die boel eens op tijd op orde.
Altijd hetzelfde patroon: storing, iedereen tegelijk het perron op en dan gaat het duwen en trekken alsof het de laatste boot is. ben vooral benieuwd of NS/ProRail ook even iemand neerzet op de drukste stations voor crowd control, want als het straks misgaat met flauwvallers of iemand op het spoor is het weer “hoe kan dit nou”.
het probleem is dat zo’n “tot 8 uur niks” in de praktijk betekent: na 8 uur staat het hele systeem al in de knoop door materieel en personeel op de verkeerde plek, dus die piek los je niet op met een paar extra ritjes. de oplossing is dat NS/ProRail meteen bij de storing al een gecontroleerde herstart doen met echte capaciteitssturing (instroom per station, kort keren waar kan, en prioriteit voor de drukste corridors) en niet pas achteraf roepen dat het “druk en warm” wordt, want dat is gewoon falen in ketenregie.