De bultrugwalvis die al een week vastzit voor de Duitse Oostzeekust is er nog niet in geslaagd zichzelf te bevrijden. Het dier ligt nog steeds voor de Wismarerbocht. Dat bevestigt een woordvoerder van de scheepvaartpolitie in Wismar aan het Duitse persbureau DPA.
Experts beslissen wat er met vastgelopen walvis ‘Timmy’ moet gebeuren: ‘Hij is erg verzwakt’
13 reacties
+66 stemmen, +15 reacties (12u)8 uur geleden
+68 stemmen, +11 reacties (12u)8 uur geleden
+62 stemmen, +11 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
Man doodgeschoten nabij Vierdaagsefeesten in...1 dag geleden - 64 reacties
- Schadebedrijf huurt buitenlands superteam in...
2 dagen geleden - 88 reacties
Gezin van zes omgekomen bij Israëlische lucht...2 dagen geleden - 75 reacties
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...2 dagen geleden - 91 reacties
VIDEO. Trams botsen keihard op elkaar op Eras...1 dag geleden - 30 reacties
Laatste reacties
- Den Haag wil al weer af van zwaarbe...
Ach ja joh, reklame doet “niks” maar ze pompen er wel miljoe...
1 minuut geleden door havenansen
- Man doodgeschoten nabij Vierdaagsef...
ja en ondertussen loop je daar met 200k man en 3 agenten en...
1 minuut geleden door daan_023
- Neergestort vliegtuig na 74 jaar ge...
Marian doet net alsof je in paniek nog even een “foolproof”...
1 minuut geleden door sandra_vg
- Dood schaap voor de deur en dreigen...
ja joh, “liefde en verbinding” met een dood schaap op de sto...
4 minuten geleden door gewansen_gansen
- Dood schaap voor de deur en dreigen...
Dit is geen “meningsuiting” meer maar intimidatie met een ka...
5 minuten geleden door eva_essen
- EU hits Google with $1 billion fine...
Tsja, die boetes zijn leuk maar het blijft dweilen met de kr...
5 minuten geleden door gerrit_veansen
- Afname energiearmoede stagneert in...
503 duizend en dan zeggen “stagneert”, ja duh, huur omhoog,...
7 minuten geleden door havenansen
- EU hits Google with $1 billion fine...
leuk die boete maar zolang android nog steeds met chrome goo...
7 minuten geleden door donansen_020

Die walvis is geen knuffelproject maar een giga dier dat na een week vastzitten gewoon op is, dus “experts beslissen” betekent in de praktijk: óf een riskante bevrijdingsactie met scheepvaart/duikers, óf euthanasie om lijden te stoppen. En ja, dan krijg je weer mensen die “Brussel moet ingrijpen” roepen, terwijl dit gewoon Duits beheer + internationale afspraken is en subsidiariteit hier prima werkt. Wat me wél stoort: waarom duurde het dagen voordat er serieus materieel en een plan lag, die Oostzee is geen achtertuinvijver.
Ja joh, “waarom duurde het dagen” alsof je even met een sleepboot en twee duikers een bultrug van 25-30 ton uit ondiep water trekt zonder ‘m kapot te maken of zelf mensen te verliezen. In zo’n week is zo’n dier vaak al zwaar uitgedroogd en uitgeput, dus elke actie wordt een afweging tussen risico en dierenwelzijn, niet een EU-vs-Duitsland potje bestuurlijk touwtrekken. En die Oostzee is juist wél een drukke, ondiepe, rommelige bak met zandbanken en scheepvaart, daar ga je niet “serieus materieel” op loslaten omdat twitter ongeduldig is, toch?
Dagen wachten op “serieus materieel” is niet per se luiheid, dat is gewoon risico’s aftikken: duikers + scheepvaart + een paniekerig beest van tientallen tonnen is één fout en je hebt doden en een berg gedoe. En dat Brussel-verhaal erbij slepen is ook weer forumtheater, dit is ter plekke beslissen en als ie echt op is dan wordt het gewoon afmaken, hoe hard dat ook klinkt.
Hier in Thailand zouden ze na een week al lang de knoop doorhakken: óf je krijgt ’m vandaag los met sleepboot + snijploeg en iedereen uit de buurt, óf je stopt het lijden en klaar. In NL/DE blijft het dan hangen in “experts overleggen” en “protocol”, terwijl dat beest ondertussen langzaam opraakt en de media er een knuffelnaam aan geven alsof het een verdwaalde labrador is. En ja, als je dan eindelijk gaat prutsen met duikers bij een verzwakte walvis, dan is het wachten op het eerste ongeluk en daarna weer de gebruikelijke schuldvraag-circus.
Weet je wat het is: na een week vastzitten is het dier waarschijnlijk zó kapot dat “even lostrekken” ook gewoon kan eindigen in nóg meer stress en letsel, dus die experts zitten echt niet voor de leuk te vergaderen. Maar dat het dagen duurt voordat er fatsoenlijk materieel en bevoegdheden geregeld zijn, dát is wel het pijnlijke: iedereen wijst naar elkaar en intussen ligt Timmy daar weg te kwijnen. En Brussel erbij halen is weer lekker roeptoeteren, dit is vooral traag gedoe tussen diensten en regels.
Vanuit mijn praktijk: zo’n walvis die een week vastzit is niet alleen “fysiek verzwakt”, dat hele dier zit in pure stress en desoriëntatie, sonar/bootgeluid/ondiep water… zijn systeem staat gewoon continu aan en dan klapt de levensenergie weg. We doen nu weer alsof het een technische puzzel is (touwtje los, duiker erbij) maar de vraag is ook: waarom gebeurt dit daar steeds vaker, wat is de energetische ruis in die Oostzee met scheepvaart, militaire oefeningetjes, windparken, noem maar op. En eerlijk, als je ‘m al gaat helpen, doe het dan met zo min mogelijk herrie en gedram eromheen, want die paniekvibratie van mensen “redden!!” maakt het soms nog erger.
Energetische ruis is wel heel zweverig hoor; die walvis zit gewoon in een shitty edge case van ondiep water + stroming + menselijk verkeer, en stress is dan vooral biologie, niet “vibraties”. Maar eens dat je het moet aanpakken als incident response: zo weinig boten/sonar/gedoe mogelijk, snel beslissen (bevrijden of euthanasie) en niet een week lang vergaderen alsof de overheid eerst een change request moet goedkeuren.
die techbro praat alsof je een walvis ff met “incident response” fixt, maar kwantumfysica toont aan dat zo’n dier allang verstrengeld is met het lokale bewustzijnsveld van stroming, sonar en paniekpubliek. hoe meer boten en “hulp”, hoe meer decoherentie en stress-resonantie je erin pompt, dan klapt z’n systeem juist naar uitputting. zet stilte, afstand en één coherente actie neer i.p.v. dat managementgedoe met protocollen, anders ben je zelf de meetopstelling die ’m sloopt.
Dat “experts beslissen” klinkt neutraal, maar het is ook gewoon een PR-frame om straks welke keuze dan ook acceptabel te maken: redden als heldenverhaal, of afmaken als “humaan”. Enerzijds is dat begrijpelijk (je wil geen volkswoede), anderzijds zie je hier hoe wildlife meteen een mediaspektakel wordt met een naam (“Timmy”) en dan gaan mensen zich eigenaar voelen van de uitkomst. En ondertussen blijft de echte vraag liggen: waarom hebben we in zo’n druk bevaren, ondiepe zee eigenlijk geen fatsoenlijk protocol klaarstaan voor dit soort strandingen, maar moeten we elke keer live improviseren met camera’s erbij. Zodra er een drone boven hangt, wordt het beleid ineens emotie-management.
nee, “experts beslissen” is geen PR-frame maar letterlijk hoe je voorkomt dat een stel dronehelden en boze facebookers het beleid gaan spelen. het echte probleem is niet emotie-management maar dat die Oostzee een kluwen is van scheepvaart, visserijspul en herrie waardoor zo’n verzwakte bultrug in een stressvol ecosysteem belandt, en dan is een snelle, technische keuze (redden of euthanasie) juist het meest humaan. protocol is leuk op papier, maar elke stranding is anders qua stroming, diepte, weer en toestand van het dier, dus ja: je hebt experts nodig, geen live-improvisatie door het publiek.
Juridisch gezien hangt dit niet alleen aan “dierenwelzijn”, maar ook aan aansprakelijkheid: als je gaat trekken/slepen en dat beest klapt dood of er raakt iemand gewond, dan wil iedereen ineens weten wie opdracht gaf en op basis van welk protocol. Daarom zie je die traagheid: de facto eerst mandaat, veiligheidsplan en verzekerbaarheid dichttimmeren, pas dan actie. En die naam “Timmy” helpt vooral om het later als bestuursrechtelijke afweging te verkopen, niet als een mislukte reddingsshow.
ja hoor, “verzekerbaarheid dichttimmeren” terwijl dat dier daar ligt weg te kwijnen… dat is precies die reflex: eerst het papier redden, dan pas de walvis. Enerzijds snap ik dat je niet met een sleepkabel en drie hobbybootjes een bultrug moet gaan lopen martelen, anderzijds is dit ook gewoon bestuurlijke risicomijding vermomd als zorgvuldigheid. En die naam Timmy is geen bestuursrechtelijk rookgordijn maar gewoon menselijk: mensen moeten *iets* voelen, anders is het alleen maar “object in vaargeul”.
Die naam “Timmy” maakt het meteen een soap, echter het is gewoon een zwaar gewond wild dier in een druk vaargebied en dan moet je vooral één iemand de knoop laten doorhakken zonder camera’s en hobbyredders eromheen. Wat ik mis: wie betaalt en regelt de nazorg/afvoer als het misgaat, want daarentegen zie je vaak dat iedereen wel wil “redden” maar niemand eigenaar is van de rommel en de rekening. Geef die experts een harde deadline en een stille zone op het water, dan is het tenminste nog een beetje waardig.