Elektrische BMW M3 doet iets wat we graag zien, maar mist iets

Een elektrische M3 die zo’n bergweg op jaagt, dat klinkt toch best lekker. Maar bij een M hoort ook dat rauwe geluid en een beetje mechanisch gevoel; zonder dat blijft er misschien vooral een heel snelle computer over. Techniek is mooi, maar laat de bestuurder ook nog iets voelen 😉

Op een bergweg heb je geen computervoorsprong nodig maar vertrouwen in remmen, banden en stuurmanskunst. En na een paar snelle runs is de accu weer aan de lader; spektakel zat, vrijheid een stuk minder.

Het interessante is vooral dat BMW met elektrisch juist veel meer vrijheid krijgt in de afstelling: vier motoren, per wiel koppel regelen, geen schakelmomenten die de lijn verpesten. Maar als je dat allemaal achter een kunstmatig motorgeluid en twintig rijmodi verstopt, voelt het alsnog alsof de auto voor de bestuurder rijdt in plaats van andersom.