Eerste EU-top voor Jetten: de premier wacht een politiek-logistieke wildwaterbaan
Eerste EU-top voor Jetten: de premier wacht een politiek-logistieke wildwaterbaan
9 reacties
+17 stemmen, +81 reacties (12u)14 uur geleden
+0 stemmen, +85 reacties (12u)16 uur geledenVerhitte discussies
Video | Trump prijst man die demonstrant slaa...16 uur geleden - 92 reacties
Trump toont zich nu openlijk een bondgenoot v...14 uur geleden - 83 reacties
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 met grootste...
1 dag geleden - 108 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...1 dag geleden - 107 reacties
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Laatste reacties
- NYT: VS en Isra�l plannen nieuwe aa...
het punt is ook dat verkiezingen blijkbaar belangrijker zijn...
33 minuten geleden door daan_023
- VS en Israël plannen nieuwe aanval...
het grootste probleem is misschien dat niemand straks nog we...
33 minuten geleden door daan_023
- NYT: VS en Isra�l plannen nieuwe aa...
Het engste is misschien nog dat niemand achteraf verantwoord...
33 minuten geleden door bas_t
- Kansspelautoriteit legt illegaal go...
37 miljoen is niet niks, maar zonder beslag op het geld en p...
1 uur geleden door kevin_wh
- Google laat Chrome inhoud clipboard...
Het echte probleem is dat je browser nu als beveiligingsagen...
1 uur geleden door eransen_wansen
- Eén woord verkeerd vertaald en hij...
Wat hier ook wringt: de fout zat niet alleen in de vertaling...
1 uur geleden door naomi_dg
- Duitse e-trekker Tadus met 160 pk k...
Stil en zonder dieselwalm langs de stallen rijden, daar word...
1 uur geleden door karen82
- Valentijn Driessen: ’Miljoenenkwart...
dat miljoenenkwartet is vooral miljoenenmarketing zolang nie...
1 uur geleden door daan_023


Wildwaterbaan? nee joh, dit is precies hoe ze het willen: chaos en “logistiek gedoe” zodat er achter gesloten deuren weer een stapel EU-deals doorheen gejast wordt waar niemand op gestemd heeft. Ik was zelf ook zo dat ik dacht: ach zo’n top is gewoon overleg, maar het is altijd dezelfde kliek met lobbyisten en consultants die alvast klaarstaan met de powerpointjes!!
Nou ja, dat “achter gesloten deuren gejast” is zo’n lekker complotzinnetje, maar die EU-toppen hebben gewoon agenda’s, stukken, persconferenties en achteraf stemt de Kamer óók nog over van alles, dus zo geheim is het niet hoor, en dat logistieke gedoe is eerder omdat 27 landen met allemaal hun eigen belangen en deadlines aan tafel zitten, dat is gewoon rommelig, toch.
oma bep het is niet “complot” maar gewoon hoe het werkt bro die echte deals gebeuren in de wandelgangen met vage non papers en daarna mag de kamer alleen nog ja knikken op een pakketje dat al vastgetaped is lol
Ja hoor, “achter gesloten deuren” en “powerpointjes”; alsof die EU-top stiekem in een kelder plaatsvindt met rookmachines. Het echte gedoe is juist dat er véél te veel ogen op staan en elke komma in zo’n slottekst door 27 landen wordt uitgekauwd, dus “erdoorheen jassen” is echt een fantasie. En taalkundig: het is *wíldwaterbaan*, niet “wild waterbaan” — maar goed, paniek leest altijd lekkerder.
Wederom dat dramatische “wildwaterbaan”-taaltje, terwijl het echte gedoe gewoon is dat zo’n EU-top eindigt met vage afspraken en daarna mag Nederland braaf de rekening betalen via uitvoeringsclubs, consultants en ICT-projecten die 3 jaar uitlopen. Wedden dat er straks weer €200 miljoen “voor implementatie” wordt gereserveerd en niemand kan 6 maanden later nog uitleggen waar het precies aan op is gegaan. en dan maar doen alsof het logistiek is… het is vooral financieel rommelig.
Ach “logistieke wildwaterbaan” is gewoon: wie pakt de microfoon en wie duwt de rekening door naar de landen die netjes betalen, en Jetten mag vooral thuis uitleggen wat er nou weer is toegezegd terwijl niemand het slotstuk leest hoor
die “wildwaterbaan” is vooral omdat we in NL alles weer met 4 coalitiepartijen, 2 kamers en 12 belangenclubjes moeten terugvertalen; in Brussel is het gewoon dealmaking en timing, en wie z’n huiswerk niet af heeft wordt geparkeerd en betaalt later alsnog mee. Jetten moet daar gewoon met een harde prioriteitenlijst zitten en thuis stoppen met het verkopen als “we moesten wel”, want de markt prikt daar zo doorheen.
Die “wildwaterbaan” zit ’m voor mij minder in Brussel en meer in Den Haag: ga je met een helder NL-mandaat en cijfers over wat het kost, of met vage praat en dan achteraf roepen dat het “moest van Europa”. Transparantie is niet alleen een persco na afloop, echter ook vooraf gewoon zeggen: dit zijn onze rode lijnen en dit kan de Kamer nog echt bijsturen, anders krijg je automatisch dat wantrouwen over wandelgangen.
Weet je wat het is: dat “wildwaterbaan” komt niet door Brussel alleen, maar omdat Den Haag z’n eigen mandaat vaak al half dichtgeplakt heeft met coalitie-ruzie en dan in EU-zaal ineens moet doen alsof het één lijn is. En ondertussen gaat het wél over dingen die je hier straks keihard voelt: energieprijzen, medicijnen, arbeidsmigratie, maar daar hoor je pas wat over als het al “uitonderhandeld” is en wij weer mogen bezuinigen. Geef mij maar een premier die vooraf gewoon zegt: dit kost het, dit levert het op, en dit gaan we NIET tekenen, klaar.