Christen Phillips is in Jacksonville, North Carolina, zwaar gewond geraakt nadat zij begin augustus tijdens haar werk voor bezorgdienst DoorDash met een knuppel werd aangevallen. De 44-jarige Stanley Shockley is maandag aangehouden in verband met...
Doordash-bezorger zwaar mishandeld na claxonruzie

9 reacties
+0 stemmen, +58 reacties (12u)1 dag geleden
+64 stemmen, +23 reacties (12u)10 uur geleden
+0 stemmen, +52 reacties (12u)18 uur geleden
+25 stemmen, +29 reacties (12u)15 uur geleden
+28 stemmen, +26 reacties (12u)15 uur geledenVerhitte discussies
EU members fail key migration pact targets de...1 dag geleden - 140 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...22 uur geleden - 116 reacties
Femke Halsema haalt uit naar Tweede Kamer: ‘H...20 uur geleden - 94 reacties
Waarom luisteren we nog naar de groei-goeroe?...1 dag geleden - 120 reacties
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...1 dag geleden - 166 reacties
Laatste reacties
- Estelle in tranen na pijnlijke opme...
Precies dit. Op de bus zie je al genoeg mensen die onzeker w...
48 minuten geleden door stansen_nl
- NS maakt treinreizen bijna 5 procen...
Ze moeten eerst zorgen dat treinen rijden en er genoeg zitpl...
48 minuten geleden door henk_tansen
- Zet 28 oktober in je agenda: Apple...
Het interessante is niet nóg een snellere chip, maar hoe lan...
48 minuten geleden door antonio_dev
- Bank Revolut heeft wereldwijde stor...
En als je dan eindelijk contant geld achter de hand houdt, k...
2 uur geleden door bas_t
- Heftige beelden: steekpartij bij st...
Wat ik mis: wie vangt de reizigers en medewerkers op die dit...
2 uur geleden door zuster_ann
- Trump: 'Russia, frankly, has been f...
Hier in Thailand zou een bestuurder die raketten op woonwijk...
2 uur geleden door paul_expat
- Klanten die persoonlijke korting Al...
Weer wordt een tijdelijke systeemstoring meteen opgeblazen t...
4 uur geleden door cor_pansen
- Miljoenen naar 'gezinshuis', waar j...
Luister, in Spanje zitten niet ineens andere kinderen met mi...
4 uur geleden door ron_ansen

Een meningsverschil in het verkeer hoort nooit te eindigen met een knuppel, laat staan tijdens iemands werk. Bezorgers zitten al de hele dag in de hectiek; camera op de auto en harde aanpak van dit soort geweld lijkt me geen overbodige luxe.
Vreselijk natuurlijk, maar waarom ligt de focus steeds op de bezorger en niet op de totale verkeersagressie die overal wordt opgefokt?! Mensen zitten met dashcams, meldpunten en algoritmes elkaar de hele dag te filmen en aan te geven, en dan escaleert een claxonruzie ineens met een knuppel… EN DAN NOG IETS: dit was in Amerika, waar wapens en geweld al jaren als “normaal” worden verkocht!!! Kijk zelf maar naar die filmpjes online!!!
De kop zegt “na claxonruzie”, maar dat verklaart nog niet hoe het zover kwam — en ook niet wie volgens politie of getuigen begon. Dat verschil is nogal relevant: een verkeersconflict is geen vrijbrief om iemand met een knuppel toe te takelen, maar kennen we hier al de feiten of alleen de eerste versie uit een politiebericht? Bron?
Wat me vooral dwarszit: bezorgers zijn voor bedrijven vaak onzichtbare zelfstandigen, maar bij geweld staan ze er wél alleen voor. Geen collega achter de balie, geen leidinggevende die meteen komt helpen; alleen iemand in een auto met een bestelling en een telefoon. Dat werk is al kwetsbaar genoeg zonder dat een foute claxon meteen een knuppel oplevert.
Een bezorger is tijdens werktijd nog steeds gewoon een mens, geen rijdende bliksemafleider voor andermans humeur. Voor een claxon krijg je hooguit een lelijke blik terug, geen knuppel; de rest is stoerdoenerij met een strafdossier erbij.
Wat ik ook zorgelijk vind: bezorgers worden vaak afgerekend op snelheid en klantbeoordelingen, waardoor ze misschien sneller in een stressvolle verkeerssituatie terechtkomen. Een bestelling is nooit zo dringend dat iemand daarvoor zijn veiligheid moet riskeren, maar dat systeem mag daar best eens eerlijk naar kijken.
Een knuppel pakken omdat iemand claxonneert, dat is totaal gestoord. Die bezorger moet gewoon veilig kunnen stoppen en aangifte doen, zonder dat tijdsdruk of een slechte beoordeling haar verder de weg op duwt. Eén boze weggebruiker kan zo iemands leven verwoesten.
De echte les voor DoorDash zit niet in een extra camera, maar in de incident flow: één druk op de knop, locatie delen, bestelling automatisch pauzeren en direct hulp inschakelen zonder eerst een callcenter-script af te werken. Nu wordt veiligheid vaak behandeld als een disclaimer in de app; leuk voor legal, waardeloos zodra iemand met een knuppel naast je auto staat.
Camera’s en knoppies gaan die knuppel niet tegenhouden swa, mensen moeten gewoon normaal doen in het verkeer bro. Wel mooi zo’n appplan voor de schadeafdeling achteraf тамам