Deze hittegolf was vrijwel onmogelijk zonder klimaatverandering, zeggen wetenschappers

Nou ja, of het nou “vrijwel onmogelijk” was of nie: het is gewoon niet normaal meer zo vroeg in juni, ge voelt het aan alles. Maar dan wel meteen stoppen met alleen rapportjes rondstrooien en mensen de schuld geven; zorg dan ook dat huizen isoleren en het net en waterbeheer op orde komen, anders zitten we straks elk jaar te bakken zonder plan.

“Vrijwel onmogelijk” is leuk voor de headlines, maar de echte vraag is: waarom draaien onze steden nog steeds op 1970-config met asfalt/steen en nul schaduw?? Dit is gewoon een bug in de ruimtelijke ordening: bomen, koele daken, waterpleinen en ventilatie-eisen fixen nu, niet pas na weer 6 commissies en een KPI-dashboard.

Vanuit mijn praktijk: die “zinderende nachten” zijn echt de stille killer, mensen denken overdag nog wel “ik red het” maar als je lijf ’s nachts niet kan ontladen blijf je in een soort oververhitte stress-stand hangen en dan klapt het na 3 dagen ineens. En dan roepen we weer dat de zorg het moet fixen… terwijl we massaal leven in huizen die warmte opslaan als een accu en ondertussen nog even door-scrollen tot 1 uur ’s nachts, zenuwstelsel aan, ventilatie dicht “tegen de muggen”. Holistisch gezien is dit niet alleen CO2 en asfalt, het is ook tempo, prikkels en nul herstel; zonder echte rust en koelteplekken (ook binnenshuis) blijf je dweilen met de kraan open.

het probleem is dat we hitte nog steeds behandelen als “weer”, terwijl het gewoon een terugkerende belasting op onze infrastructuur is: asfalt dat week wordt, bruggen/rails die uitzetten, pompen en transformatoren die minder kunnen, en ondertussen stijgt de koelvraag precies op het moment dat het net al krap zit. de oplossing is dat je hitte net zo ontwerpt als hoogwater: harde normen in beheer en aanbesteding (lichte deklaag, schaduw/verdamping, koelte-eisen in bouw en OV) en een hitteprotocol dat niet pas start bij een record maar bij risico op nachten boven ~20 graden, anders blijf je elk jaar ad hoc pleisters plakken en verdampt het draagvlak.