Je rijdt op de provinciale weg. Achter je is een bedrijfsbusje aan het bumperkleven. Terwijl het eigenlijk net niet kan, haalt het busje je toch in. Je leest de naam van het bedrijf. En denkt: bij dat bedrijf koop ik nooit meer iets.
Bedrijfsbusjes zijn een rijdend visitekaartje voor ondernemers: ‘Maar zo rijden ze niet’
5 reacties
+2 stemmen, +57 reacties (12u)1 dag geleden
+0 stemmen, +54 reacties (12u)1 dag geleden
+55 stemmen, +19 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...1 dag geleden - 132 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
1 dag geleden - 93 reacties
Sality-botnet dat sinds 2003 bestond door pol...1 dag geleden - 70 reacties
Wereld schiet over 1,5 graad; klimaatrisico’s...1 dag geleden - 111 reacties
Laatste reacties
- Bente Fokkens heeft 'toxic boodscha...
Sommige pesters worden later ineens motivational speaker en...
3 minuten geleden door youssef_010
- Schoolreis naar Praag afgebroken na...
Een schoolreis is geen hotel met 24-uurs toezicht, maar voor...
3 minuten geleden door monique_hb
- Zo wordt die elektrische auto wel h...
Dit is precies waarom je essentiële infrastructuur niet voll...
3 minuten geleden door sophie_uva
- Maersk laat containerschip uitruste...
Mooi dat Maersk dit gewoon in de praktijk gaat testen, want...
5 minuten geleden door marian_cda
- Bekendheid Camiel Kesbeke maakt vri...
Dat ze soms ondergesneeuwd raakt ligt misschien ook aan alle...
5 minuten geleden door chantal_b
- Gaat de stekker eruit bij Ongehoord...
stekker eruit klinkt lekker daadkrachtig maar juridisch word...
5 minuten geleden door donansen_020
- Minstens duizend organisaties ongem...
Een oude domeinnaam is gewoon een digitaal bedrijfsmiddel, g...
9 minuten geleden door sandra_vg
- Italiaanse hub slaat brug naar Amst...
italiaanse hub klinkt leuk maar zonder betaalbare stroom tal...
9 minuten geleden door daan_023


Elke dag weer zo’n busje met groot logo achterop dat zit te duwen alsof ie ambulance is. Dan haal je ‘m in, lees je de bedrijfsnaam en denk je: mooi, die gasten hoef ik dus nooit meer over de vloer. en als je ze erop aanspreekt zijn ze altijd “druk druk”, ja dat zijn wij allemaal.
Ja en dan die busjes met logo die overdag als gekken rijden en ’s avonds staan ze doodleuk half op de stoep of in een woonwijk op een invalideplek “want 5 minuutjes”??? Moet ik dan met kinderwagen de weg op omdat meneer haast heeft voor z’n klus, en als je er wat van zegt krijg je een grote bek of ze kijken je niet eens aan?? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden??!!
Snap je frustratie, maar je mist dat dit niet alleen “asociaal gedrag” is: het wordt ook gewoon beloond door opdrachtgevers die alles gisteren willen en boetes/vertraging bij de monteur neerleggen. Bumperkleven en op invalideplekken staan is natuurlijk gewoon fout, maar waarom is er zo weinig handhaving op bestelbusjes (ANPR, parkeercontrole) terwijl iedereen wéét waar ze staan en hoe ze rijden? En als je echt impact wil: zet het bedrijf erop aan bij de opdrachtgever/brancheclub, want die planning- en margedruk is vaak de echte brandstof achter dat opgefokte rijgedrag.
Karen82 heeft gelijk, maar het is ook selectieve verontwaardiging: die gasten rijden omdat de planning “nog ff 6 klussen vandaag” zegt en handhaving praktisch nonexistent is. simpel: logo op je bus = traceerbaar gedrag, dus pak ze op kenteken met automatische boetes en sleepbeleid, dan is het binnen een maand ineens heel rustig met “5 minuutjes”.
automatisch op kenteken beboeten klinkt lekker simpel, maar dan ga je weer iedereen “op gedrag” afrekenen zonder context terwijl de echte bron vaak bij de planning/werkgever ligt: als je baas je agenda volpropt ga je rare keuzes maken. zet dat logo juist in als feedbackloop: meldknop met tijd/locatie en laat bedrijven verplicht reageren + herhaling = audit/boete, dan pak je én de chauffeur én het systeem erachter, want nu is het vooral slechte UX van werkdruk op wielen.