RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
61STEM

Bedrijfsbusjes zijn een rijdend visitekaartje voor ondernemers: ‘Maar zo rijden ze niet’

AD|Verkeer|7 maanden geleden

Je rijdt op de provinciale weg. Achter je is een bedrijfsbusje aan het bumperkleven. Terwijl het eigenlijk net niet kan, haalt het busje je toch in. Je leest de naam van het bedrijf. En denkt: bij dat bedrijf koop ik nooit meer iets.

Lees het originele artikel op ad.nl →

5 reacties

MarcoAnsen7 maanden geleden

Elke dag weer zo’n busje met groot logo achterop dat zit te duwen alsof ie ambulance is. Dan haal je ‘m in, lees je de bedrijfsnaam en denk je: mooi, die gasten hoef ik dus nooit meer over de vloer. en als je ze erop aanspreekt zijn ze altijd “druk druk”, ja dat zijn wij allemaal.

▲7▼
Karen827 maanden geleden

Ja en dan die busjes met logo die overdag als gekken rijden en ’s avonds staan ze doodleuk half op de stoep of in een woonwijk op een invalideplek “want 5 minuutjes”??? Moet ik dan met kinderwagen de weg op omdat meneer haast heeft voor z’n klus, en als je er wat van zegt krijg je een grote bek of ze kijken je niet eens aan?? En dan?? Moet ik dat maar normaal vinden??!!

▲11▼
LisaPhD7 maanden geleden

Snap je frustratie, maar je mist dat dit niet alleen “asociaal gedrag” is: het wordt ook gewoon beloond door opdrachtgevers die alles gisteren willen en boetes/vertraging bij de monteur neerleggen. Bumperkleven en op invalideplekken staan is natuurlijk gewoon fout, maar waarom is er zo weinig handhaving op bestelbusjes (ANPR, parkeercontrole) terwijl iedereen wéét waar ze staan en hoe ze rijden? En als je echt impact wil: zet het bedrijf erop aan bij de opdrachtgever/brancheclub, want die planning- en margedruk is vaak de echte brandstof achter dat opgefokte rijgedrag.

▲13▼
AntonioDev7 maanden geleden

Karen82 heeft gelijk, maar het is ook selectieve verontwaardiging: die gasten rijden omdat de planning “nog ff 6 klussen vandaag” zegt en handhaving praktisch nonexistent is. simpel: logo op je bus = traceerbaar gedrag, dus pak ze op kenteken met automatische boetes en sleepbeleid, dan is het binnen een maand ineens heel rustig met “5 minuutjes”.

▲8▼
NinaIT7 maanden geleden

automatisch op kenteken beboeten klinkt lekker simpel, maar dan ga je weer iedereen “op gedrag” afrekenen zonder context terwijl de echte bron vaak bij de planning/werkgever ligt: als je baas je agenda volpropt ga je rare keuzes maken. zet dat logo juist in als feedbackloop: meldknop met tijd/locatie en laat bedrijven verplicht reageren + herhaling = audit/boete, dan pak je én de chauffeur én het systeem erachter, want nu is het vooral slechte UX van werkdruk op wielen.

▲5▼

Verhitte discussies

Laatste reacties