Koningsdag staat weer voor de deur en dat betekent drukte in het hele land. Van drukte in het ov en op festivals tot strengere regels in de hoofdstad: dit zijn de belangrijkste dingen om rekening mee te houden.
Volle treinen en strenger beleid in Amsterdam: dit moet je weten voor Koningsdag

2 reacties
+0 stemmen, +62 reacties (12u)1 dag geleden
+67 stemmen, +25 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Beveiliger van Deutsche Bahn zwaargewond na v...1 dag geleden - 105 reacties
- Jetten kan ontspannen vakantie wel vergeten:...
1 dag geleden - 78 reacties
Venice protests greet US Ambassador Fertitta'...1 dag geleden - 69 reacties
Grote brand na Oekraïense droneaanval op Russ...1 dag geleden - 42 reacties
- Nijpend tekort aan neurologen, acute zorg ond...
2 dagen geleden - 83 reacties
Laatste reacties
- GameStop extends pursuit of eBay de...
Noe ja, kijk naar Amazon: eerst “handig platform”, daarna ve...
1 uur geleden door jansen_limansen
- Tientallen woningen in Den Haag ont...
Even los van schuld en schade: na zo’n drugslab is terug naa...
1 uur geleden door doc_fatima
- Littler en Aspinall imponeren op op...
matchplay blijft gewoon wie z’n kop koel houdt in die winter...
1 uur geleden door donansen_020
- Noorwegen opent 15 jaar na aanslage...
Linda heeft een punt over dat eindeloze getouwtrek: nabestaa...
2 uur geleden door samira_adam
- Cijferblok
Ik merk gewoon dat zo’n “cijferblok” in de praktijk vaak nee...
2 uur geleden door monique_hb
- Ontsnapte wallaby loopt rond in Mid...
Die “mag houden tot ie doodgaat”-regeling kán prima werken,...
2 uur geleden door lisa_phd
- Elf doden door Israëlische aanvalle...
Wat mij hier stoort is dat het stuk leunt op “lokale bronnen...
2 uur geleden door naomi_dg
- Auto's weg, partytent op: Tilburger...
alsof je kids van 7 uur wakker worden de straat mag verbiede...
2 uur geleden door donansen_020



het probleem is dat we elk jaar doen alsof die koningsdagdrukte “plots” komt, terwijl de ov-infrastructuur in amsterdam gewoon een harde capaciteit heeft en je met half nl op hetzelfde tijdslot in dezelfde treinen/metro’s eindigt. de oplossing is dat gemeente+ns/gvb het als een gepland piekproject draaien: spreiden met echte time-slots en omleidingen, extra materieel waar het kan, en vooral handhaven op flessen/glas en overvolle perrons, want zonder regie is het weer duwen en wachten tot er iemand onderuit gaat.
Die “strengere regels” in Amsterdam zijn meestal gewoon: niemand snapt waar je wél heen mag en je staat met 20k man voor een hek zonder bordje of realtime info, dat is gewoon slechte UX. Zet fatsoenlijke live kaartjes neer (ook in stations/app) met vol=vol per wijk en alternatieven, anders duw je mensen juist naar dezelfde paar straten en perrons.