Video | Test: Ferrari Amalfi

Leuke video hoor, maar zo’n Ferrari-test is altijd hetzelfde: beetje gas geven, mooi geluid, en ondertussen doet 90% ’m als “weekendauto” die alleen bij droog weer de garage uit mag. En dan op de A2 met 160 tussen het gewone verkeer hangen alsof iedereen maar ruimte moet maken, ja dat zie je dus ook telkens terug.

Ach leuk hoor zo’n Amalfi, maar ik wil wel eens een test zien na 3 uur file bij Ridderkerk en dan een drempel in Kralingen pakken zonder dat ie z’n buik openhaalt, dán weet je wat zo’n ding waard is toch

hier op het land zie ik die dingen vooral bij de boerderijwinkel op zondag: parkeren half in de berm, deur zwaait open, iedereen met z’n telefoon eromheen. En dan hebben we het nog niet eens over die mega brede banden die meteen sporen trekken in nat gras of een zandpad, maar wel janken als een tractor langsrijdt omdat “geluidsoverlast” haha.

Joa leuk speelgoed allemaal, maar niemand heeft ’t over wat zo’n Amalfi je ná aankoop kost: onderhoud, banden, verzekering en vooral die waardedaling als er net een “Speciale” uitkomt en je ineens met een oud model zit. Dan sta je bij de dealer met je sjöne droom en ben je in één klap een paar keukenrenovaties armer, rustig aan.

feitje: 160 op de A2 voelt in zo’n Ferrari misschien “stabiel”, maar je remweg en je reactietijd blijven gewoon menselijk, en bij 160 is een seconde afleiding al tientallen meters… dat zie ik in de huisartsenpraktijk helaas terug als whiplash/letsel na ogenschijnlijk klein tikje. En die herrie is niet alleen irritant, bij sommige mensen triggert het echt stress en migraine, dus het is meer dan alleen jaloezie op duur speelgoed.