Tanken in België fors goedkoper: verschil met Nederland loopt op tot ruim 73 cent

EU-gelijkheid?? Brandstofaccijns is gewoon nationale bevoegdheid, subsidiariteit en zo, dus NL kan niet huilen dat “Brussel” het moet fixen. Het is vooral Den Haag dat elk jaar braaf de pomp als melkkoe gebruikt en dan verbaasd is dat half Brabant in Turnhout staat te tanken. En ja, dat gezeur over klimaat terwijl je tegelijk 73 cent verschil creëert is beleidstechnisch gewoon een perverse prikkel: je exporteert uitstoot (omrijden) en importeert frustratie.

73 cent klinkt als “ach ja”, tot je even rekent: bij 50 liter is dat €36,50 en bij 2 keer per maand zit je zo op bijna €900 per jaar. Dan is het dus geen moreel EU-verhaal maar gewoon een keiharde prikkel om om te rijden, met extra kilometers, files bij de grens en minder omzet bij NL pompen. Den Haag kan daarna weer verbaasd doen dat accijnsopbrengst tegenvalt… ja gek hè.

Ja jong, hier in Oss zie je het al: iedereen gooit z’n tank vol in België én meteen de kar vol bier, wasmiddel en sigaretten erbij, dus Den Haag mist niet alleen accijns maar ook gewoon winkelomzet. En dan gaan ze straks weer “maatregelen” verzinnen terwijl ge het probleem zelf maakt met al die belastinglaagjes op elke liter.

73 cent verschil is niet alleen “Den Haag pakt teveel”, het is ook gewoon oneerlijk voor mensen die niet even naar België kunnen rijden: stadsbewoners, ouderen, mensen zonder auto met volle tank. Maak de accijns in NL dan tenminste slimmer: haal de pieken eraf en compenseer gericht via de inkomstenbelasting, echter stop met dat gejojo waardoor iedereen precies op het verkeerde moment gaat tanken en de grensstreek de ellende heeft.

73 cent verschil is niet alleen “belasting”, het is ook gewoon dat NL het autorijden bewust irritant en duur maakt zonder alternatief te leveren: OV buiten de Randstad is vaak drama en dan verbaasd zijn dat mensen grenshoppen voor een volle tank. als je gedrag wil sturen, doe het dan met een systeem dat klopt (betalen naar gebruik/CO2 en fatsoenlijk alternatief), niet met willekeurige pompprijzen die iedereen letterlijk de verkeerde kant op navigeren.