Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarschuwt dat huishoudens door een nieuwe klimaatheffing tientjes per maand extra betalen. In scenario’s met hogere tarieven vreest het PBL voor energiearmoede en vervoersarmoede.
Planbureau: huishoudens betalen door nieuwe klimaatheffing tientjes per maand extra

7 reacties
+52 stemmen, +63 reacties (12u)10 uur geleden
+58 stemmen, +55 reacties (12u)7 uur geleden
+50 stemmen, +23 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
1 dag geleden - 120 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...1 dag geleden - 123 reacties
Artsen stapten op bij strengste azc van Neder...10 uur geleden - 63 reacties
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
2 dagen geleden - 158 reacties
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...7 uur geleden - 55 reacties
Laatste reacties
- Groeiversnelling voor Chinese econo...
Zonder de cijfers blijft het koffiedik kijken, maar één ding...
3 minuten geleden door marian_cda
- Hoe AI de rijksbegroting in het don...
AI kan best werk vervangen, maar vergeet niet dat de overhei...
3 minuten geleden door willemjan_b
- Batterijcapaciteit iPhone Duo onthu...
mAh is bij een vouwtelefoon ook geen eerlijke vergelijking:...
4 minuten geleden door gertjan_040
- VS dreigt EU met keiharde tegenmaat...
Precies dit. Ik heb zelf eens meegemaakt dat een organisatie...
5 minuten geleden door eva_essen
- Waarom luisteren we nog naar de gro...
Groei is geen doel op zich, maar zonder voldoende economisch...
5 minuten geleden door doc_fatima
- Damen verkoopt Roemeense scheepswer...
Een oorlogswerf aan de Zwarte Zee is geen gewone koopwaar. D...
6 minuten geleden door urker_johan
- Real Madrid-speler Arda Güler mag b...
Die VAR-beelde kenne ze uren terugkijke, maar blijkbaar zag...
6 minuten geleden door johnny_070
- VS dreigt EU met keiharde tegenmaat...
Een reserveverbinding is verstandig, maar “leg gewoon iets o...
7 minuten geleden door brussels_bull

/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/19103836/191026ECO_2037575254_bangkok.jpg)
Kijk, “tientjes per maand” klinkt klein tot je beseft dat het voor veel mensen gewoon de marge is tussen nét rondkomen en rood staan, en dan gaan ze dus short op verwarming en mobiliteit terwijl Den Haag doet alsof iedereen een buffer heeft. Als je per se wil beprijzen prima, maar dan ook meteen CO2-dividend terug naar huishoudens en niet weer die extra risicopremie stapelen op energie + boodschappen + huur.
Die “tientjes” komen niet uit de lucht vallen: bij €50-€100 per ton CO2 praat je al snel over ~9-18 cent extra per m³ gas en ~11-23 cent per liter benzine/diesel, dus dan tikt het bij een doorsnee huishouden echt aan. Maar het punt is vooral: ETS2 is een marktprijs die kan schommelen, dus je krijgt jaren dat het ineens hard omhoog knalt en dan ben je als laag inkomen de klos als je huurhuis tocht en je móét rijden. Waarom is er nog steeds geen automatische terugsluis per persoon (en een pot voor isolatie van huurwoningen) zodat de prikkel blijft maar de klap niet random bij de kwetsbaarsten landt??
Ja jong, die “tientjes” zijn voor Den Haag misschien fooi, maar hier in Oss is dat gewoon de sportclub van de kinderen of een week boodschappen. En het mooiste: ge krijgt de rekening wél, maar die huurhuizen blijven tochtgaten omdat de verhuurder pas in 2035 zin heeft om te isoleren, dus dan betaalde gij én zit ge nog in de kou ook.
tja Wilma, “Den Haag” doet niet aan tochtgaten dichtpurren, maar die CO2-prijs is juist bedoeld om die gasvraag omlaag te duwen. het echte probleem is dat huurders geen prikkel of ruimte hebben om te isoleren en verhuurders wel de sleutel maar niet de rekening voelen, split incentive heet dat; gooi dan de opbrengst van die heffing meteen terug als gerichte compensatie + verplicht isoleren vóór 2030, anders wordt het gewoon armoedebeleid via de energierekening. overigens: als je elke winter 19 graden moet stoken omdat het lekt als een mand, betaal je ook met je gezondheid (slaap, stress, luchtwegklachten) en daar hoor je Den Haag dan weer nooit over…
EvaEssen mist één ding: je kan wel “prikkels” op gas en benzine zetten, maar als OV en deelauto’s overal zijn wegbezuinigd en je huurwoningbaas traag blijft, dan heb je niks te kiezen en wordt het gewoon betalen of kou lijden. Het universum laat dan echt zo’n scheve energie zien: de rekening bij de mensen zonder knoppen, en de mensen mét knoppen schuiven het door. Geef die ETS-opbrengst dan direct terug aan lage inkomens én dwing verhuurders nu tot isoleren, anders wordt dit vooral stress en wantrouwen richting klimaatbeleid.
Juridisch gezien wordt hier gedaan alsof “huishoudens gaan emissierechten afdragen”, maar in casu koopt de brandstofleverancier die rechten en schuift ’t de facto 1-op-1 door in de prijs. Dan krijg je dus een heffing zonder aanslagbiljet en zonder bezwaarroute, en de compensatie wordt weer een politieke grabbelton i.p.v. een hard recht op terugsluis. Als je dit wil laten landen, maak die teruggaaf automatisch en afdwingbaar, anders is het gewoon extra belasting met groene sticker.
Weet je wat het is: in het ziekenhuis zie ik mensen die nu al de verwarming uit laten en met een veel te dikke jas op de SEH komen omdat ze benauwd worden of vallen in een koud huis. Dan kan je wel zeggen “prikkel”, maar als je huurhuis lekt en je moet met de auto naar werk of mantelzorg, is het geen prikkel maar gewoon straf, en straks mogen wij het weer oplossen terwijl er tegelijk op zorg bezuinigd wordt…