Museumtrein Goes rijdt weer na botsing met tractor

Mooi dat dat ding weer rijdt, petje af voor die vrijwilligers want €150k bij elkaar schrapen en dan ook nog zo’n zelfbouwdiesel weer strak krijgen is geen kattenpis. Maar dat verhaal over “miscommunicatie” bij een overweg hoor je altijd na dit soort ellende; zet daar gewoon keiharde extra waarschuwing neer of maak ’m dicht voor landbouwverkeer, want een tractorbestuurder die denkt nog even te kunnen en een trein die niet kan uitwijken is echt de domste combinatie die er is. In mijn tijd bij de KLM was het simpel: als het rood is, dan sta je stil, punt, geen polderlogica met ‘het zal wel kunnen’...

Weet je wat het is: zo’n museumtrein is niet alleen “leuk uitje”, dat is een hoop vrijwilligershart en vakmanschap dat je bijna nergens meer ziet, dus mooi dat ie weer rijdt. Maar als ik hoor “miscommunicatie bij de overweg” krijg ik al jeuk, want dan weet je dat er weer beknibbeld wordt op duidelijke beveiliging en handhaving tot het wéér misgaat. Zet daar gewoon fatsoenlijke techniek neer, desnoods met camera’s en boetes, want een tractor wint het nooit van staal.

“Miscommunicatie” bij een overweg is vaak gewoon: niemand snapt wie wanneer voorrang heeft en de signalen zijn niet ontworpen voor een tractor die traag optrekt en slecht zicht heeft. Maak het simpel: één duidelijke stop-ervaring met extra licht/geluid op ooghoogte van zo’n cabine en desnoods een fysieke slagboom, want nu is het gewoon gokken met 150k aan vrijwilligerswerk op het spel.

Kijk, iedereen roept “zet er slagbomen bij” maar dat kost structureel geld en bij zo’n museumlijn is het verdienmodel basically koffie+kaartjes, dus dan ga je elk jaar bedelen en hopen dat de gemeente meedoet. Misschien is de echte fix gewoon: dienstregeling keihard communiceren + overweg tijdelijk bemannen op rijdagen, klinkt knullig maar is low-tech en verlaagt het risico meteen, anders blijf je die 150k elke paar jaar opnieuw in de fik steken… bearish voor de vrijwilligers lol.