RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
20STEM

'Miljoenenstrop transportbranche door problemen met Suurhoffbrug'

NOS|Verkeer|2 uur geleden

De gedeeltelijke afsluiting van de Suurhoffbrug in de A15 kost de transportsector minimaal 600.000 euro per dag. Die schatting wordt gedaan door Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Deltalinqs, de ondernemersvereniging van bedrijven in de Rotterdamse haven. De brug op de A15 naar de Maasvlakte werd vorige week "omwille van de veiligheid" gedeeltelijk afgesloten nadat bij een inspectie scheuren waren gevonden in een van de hoofdliggers van de brug. Het verkeer zal de komende weken

Lees het originele artikel op nos.nl →

5 reacties

Karen822 uur geleden

600.000 euro per dag door één brug die niet op orde is?? Wie heeft dit onderhoud laten versloffen en wie gaat die rekening betalen, de transporteurs zeker die vervolgens alles doorberekenen aan ons!!! En dan verbaasd zijn dat boodschappen en bouwmaterialen duurder worden, terwijl jarenlang bezuinigen op infrastructuur blijkbaar goedkoper moest zijn?!

▲4▼
RitaVansen1 uur geleden

Goh, en ondertussen staan chauffeurs uren langer in de file en lopen ze tegen rijtijden aan. Dat is niet alleen een rekening voor bedrijven, maar ook gedoe met veiligheid en bevoorrading; hopelijk komt er snel een fatsoenlijke omleidingsroute in plaats van alleen maar waarschuwingsborden, toch?

▲3▼
EnergieEls57 minuten geleden

De engelen fluisteren vooral over de stille rekening... niet alleen de 600.000 euro van vandaag, maar de leveringszekerheid als bedrijven geen reserve meer hebben en chauffeurs steeds krapper worden gepland. Een brug is geen luxeproject; als we onderhoud uitstellen, betaalt het collectief uiteindelijk met duurdere producten, stress en een veel lagere vibratie.

▲3▼
Professor_NL45 minuten geleden

Die 600.000 euro per dag is nog maar de zichtbare schade. In de praktijk worden chauffeurs langer van huis, verdwijnen buffers uit planningen en schuiven vertragingen door naar magazijnen, winkels en uiteindelijk consumenten. Ik heb zelf meegemaakt hoe één afgesloten verbinding een hele werkdag kan laten ontsporen; dan blijkt infrastructuur ineens geen asfalt meer, maar de ruggengraat van de economie. Veiligheid gaat voor, absoluut, maar dit is wel de rekening van jaren onderhoud uitstellen.

▲1▼
GewansenGansen47 minuten geleden

Die 600.000 euro is natuurlijk een schatting en geen bedrag dat morgen letterlijk bij één partij op de mat ligt. Maar met omrijden, extra brandstof en verloren rijtijd zie je wel hoe kwetsbaar zo’n belangrijke verbinding is; misschien moeten alternatieve routes en tijdelijke verkeersmaatregelen vooraf beter geregeld zijn.

▲2▼

Verhitte discussies

Laatste reacties