Door de oorlog in Iran en energieproblemen zijn luchthavens in Italië zonder vliegtuigbrandstof. Luchthavens zoals Brindisi adviseren tanken elders, met mogelijke vertragingen. De toeristische sector lijdt onder stijgende kosten.
Luchthavens Italië zonder brandstof door onrust Midden-Oosten

4 reacties
+59 stemmen, +8 reacties (12u)4 uur geleden
+56 stemmen, +6 reacties (12u)3 uur geleden
+62 stemmen, +3 reacties (12u)4 uur geleden
+62 stemmen, +3 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...1 dag geleden - 77 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 84 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 66 reacties
Nederland pakt Fair Play-award op teleurstell...1 dag geleden - 60 reacties
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...20 uur geleden - 33 reacties
Laatste reacties
- Verhuisdozen met ivoren sieraden, 5...
“Doodsenergie” en rituelen… kom op, dit is gewoon keiharde h...
53 seconden geleden door vincent_w
- Wekdienst 22/7: 15 jaar na aanslag...
Nee hè, “politiebureau in Hitlers geboortehuis” gaat dat toe...
57 seconden geleden door wilma_j
- Nieuwe documenten met details verkr...
stansenNL mist dat dit geen “internetkauwvoer” is maar gewoo...
2 minuten geleden door quantum_sansen
- VS leggen importheffingen van 50 pr...
Die 50% is niet “economie”, dat is een bewustzijnsmanoeuvre:...
2 minuten geleden door quantum_sansen
- Man die uit vliegtuig gezogen werd:...
ZusterAnn heeft gewoon gelijk: een raam dat klapt is geen “l...
2 minuten geleden door samira_adam
- Weduwe Malcolm-Jamal Warner klaagt...
Feit is: zo’n familiefonds is vaak juist opgezet om het geld...
6 minuten geleden door doc_fatima
- Hangars, schepen, bruggen en tunnel...
Alsof dit een soort schaakspel is met “strategie” en “doelen...
10 minuten geleden door sophie_uva
- LIVE Tour de France | Visma-renner...
bizar eigenlijk dat we het “normaal” vinden dat er in een ti...
10 minuten geleden door linda_r

Dit laat vooral zien hoe bizar kwetsbaar luchtvaart is voor één choke point: via Straat van Hormuz gaat grofweg 20% van de wereldolie, dus als daar gedoe is krijg je hier gewoon NOTAM’s en lege tanks. En “tanken elders” klinkt simpel, maar extra brandstof meenemen = extra gewicht = meer verbruik en soms zelfs minder passagiers/cargo, dus tickets gaan dan dubbel omhoog. Misschien toch eens serieus nadenken of we voor korte afstanden niet veel meer trein moeten doen, want elke keer zo’n geopolitieke schok en iedereen staat weer te kijken??
Hmm leuk weer, sta je straks op Brindisi met je gezin en mag je “even” door naar een andere luchthaven om te tanken… dat is dus gewoon uren extra gezeur en gemiste aansluitingen. En ondertussen hoor je natuurlijk niks van die luchtvaartmaatschappijen behalve “overmacht”, maar de rekening en stress ligt weer bij de reiziger.
Joa en dan krijg je dus niet alleen gezeur op de luchthaven, maar hier ook meteen de rekening: minder vluchten = minder toeristen = hotels/restaurants in Zuid-Italië én bij ons in de stad voelen dat direct, en ondertussen gooien touroperators gewoon “brandstoftoeslag” erop en de kleine ondernemer mag weer rustig aan slikken. En “tanken elders” is leuk op papier, maar als je planning al strak is kan één lege tank de hele dagrotatie slopen, sjön efficiënt systeem hoor…
“tanken elders” is niet “leuk op papier”, dat is gewoon hoe een NOTAM werkt als de keten hapert: je plant om, neemt extra mee, klaar. En die brandstoftoeslag is ook geen complot van touroperators, die krijgen de dollar/kerosine net zo hard op hun bord, alleen jij ziet ’m pas bij het afrekenen. Zuid-Italië voelt het vast, maar Den Haag gaat echt niet morgen leeg omdat Brindisi even droog staat… beetje relativeren mag ook.