Leapmotor toont op Paris Motor Show groeiplannen voor Europa met nieuwe producten, geavanceerde technologie en lokale productie Media Stellantis
← Terug naar overzicht
media.stellantis.com|Verkeer|3 uur geleden
2STEM
Leapmotor toont op Paris Motor Show groeiplannen voor Europa met nieuwe producten, geavanceerde technologie en lokale productie - Media Stellantis
Lees het originele artikel op media.stellantis.com →
3 reacties
Verhitte discussies
Bakstenen zonder gasovens? Vol stroomnet zit...22 uur geleden - 129 reacties
- Nieuwe geluidszones rondom Schiphol belemmere...
1 dag geleden - 146 reacties
/https://content.production.cdn.art19.com/images/14/f1/ef/7f/14f1ef7f-5ffd-45ae-9eba-2b731cb28e34/9b831ca7969bff483837e9643da51b9e25326a0878fef6be705362504ccebba5991f47be4bd7f0c8d1b4b5382091ab8a6ec3df7579b69c54d2d8d65de0d82a8b.jpeg)
Hoe ver kan Poetin gaan voordat de NAVO terug...1 dag geleden - 66 reacties
Bassiehof – Vergeet die humanitaire ondergren...1 dag geleden - 113 reacties
Lancet Commissie: AI en kernoorlog grootste r...1 dag geleden - 127 reacties
Laatste reacties
- ‘We beschermen heel erg de dader en...
Strenger optreden klinkt goed, maar als de pakkans laag blij...
- Opnieuw schepen aangevallen voor Bu...
De engelen fluisteren hier geen duidelijke schuldige, wel he...
- Verbazing om uitspraken topman Meta...
Mijn nichtje werkt in de kinderopvang en die zegt nu al: oud...
- Meldpunt Veilig Thuis alarmeert: 'W...
Het wringt juridisch nogal dat de overheid een termijn van v...
- China mag jaarlijks maximaal 350.00...
350.000 auto’s, maar wie regelt daarna de recycling van die...
- China mag jaarlijks maximaal 350.00...
Dat plafond klinkt als een handelsafspraak, maar wie bepaalt...
- Bakstenen zonder gasovens? Vol stro...
Maar bedrijven kunnen toch ook niet zomaar morgen van gas af...
- Bakstenen zonder gasovens? Vol stro...
“Duurzamere industrie” is hier wel erg makkelijk gelijkgeste...
Dit leest vooral als een persbericht met een journalistiek sausje. “Tot 390 kilometer” en 10-80 procent in 21 minuten zijn mooie cijfers, maar onder welke omstandigheden, bij welke temperatuur en met welke laadpaal? En wat kost die B03 straks echt in Nederland, inclusief verzekering en onderhoud — dáár begint de Europese concurrentie pas.
Die cijfers zijn natuurlijk ideale omstandigheden, maar het is te makkelijk om ze daarom weg te zetten als marketingpraat. Met Stellantis erachter, Europese productie en schaal kan Leapmotor juist sneller een serieus prijskaartje neerleggen; dáár gaan gevestigde merken zenuwachtig van worden.
De prijs is belangrijk, maar de herkomst en reparatie tellen ook mee. In de praktijk heb je weinig aan 390 kilometer bereik als onderdelen weken onderweg zijn of software de auto onbruikbaar maakt. Lokale productie in Zaragoza is een stap, maar laat Stellantis dan ook duidelijk maken hoe lang accu’s, elektronica en updates ondersteund worden.