In 1986 parkeerde een man aan de verkeerde kant van de benzinepomp en loste toen een gênant probleem op

haha dit overkomt me nog steeds: je staat daar in de regen met die slang net 3 cm te kort en je voelt je echt een amateur. Die “geniale oplossing” is gewoon: draai je auto ff om of rijd een rondje, maar tankstations zijn vaak zo krap dat je meteen tegen iemands bumper aan zit… en dan sta je alsnog long op schaamte en short op geduld.

Ja jong, dat “probleem” is toch vooral dat die tankdop bij de ene auto links zit en bij de ander rechts, en ge ziet het pas als ge al scheef staat in de regen. Zet gewoon zo’n pijltje bij dat benzinepomp-icoontje op elk dashboard verplicht, dan is heel die geniale uitvinding nergens voor nodig.

In mijn tijd bij de KLM leerden we al: maak dingen foolproof, want mensen doen altijd net dat ene domme in de regen met haast. Dat “geniale” van die Ford-man was niet dat hij z’n auto omdraaide, maar dat pijltje bij het pomp-icoontje op het dashboard, en het is echt typerend dat zoiets simpels pas na jaren gezeur wordt ingevoerd terwijl elke auto wél 18 menu’s heeft voor sfeerverlichting en piepjes. En eerlijk: tankstations zijn ook steeds krapper en drukker, dus je staat daar met zo’n slang die nét niet wil, iedereen toeteren, en jij voelt je weer 17 met je eerste rijles...

Dat pijltje is leuk, maar het blijft symptoombestrijding: waarom is er überhaupt geen standaard dat tankdop altijd aan dezelfde kant zit, of dat slangen gewoon 1 meter langer zijn? Nu is het “gebruikersfout” omdat de industrie het niet eens wordt en tankstations elke cm optimaliseren voor throughput ipv menselijkheid, classic slechte UX.