Een zebrapad, een wegversmalling of een serie verkeersdrempels. Maatregelen die ongelukken moeten voorkomen. Toch zijn gemeenten, provincies en politie het opvallend vaak oneens over wat een weg daadwerkelijk veiliger maakt. Voor dit onderzoek vroeg journalist Martijn Klerks tientallen negatieve verkeersadviezen van de politie op. Daaruit blijkt hoe oplossingen die bedoeld zijn om risico’s te verkleinen soms juist nieuwe gevaren creëren. Lees het hier!
← Terug naar overzicht
AD|Verkeer|5 maanden geleden
68STEM
Een zebrapad op een plek waar nooit iemand oversteekt? ‘De provinciebestuurder wil het’
Lees het originele artikel op ad.nl →
1 reactie
Verhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...12 uur geleden - 95 reacties
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...11 uur geleden - 95 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/11/06163955/061126VER_2038292303_demo.jpg)
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...15 uur geleden - 97 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- 'AI biedt kansen voor Nederland, ma...
Het belangrijke punt dat hier mist: AI kan ook helpen om bes...
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
Politie en burgers werken steeds meer met screenshots en los...
- Kabinet trekt miljoenen uit voor on...
In de salon hoor ik nu al: mensen zetten meldingen uit omdat...
- Rechter fileert Amsterdamse ’sjoeme...
Tuurlijk weer meteen “sjoemelbelasting” roepen alsof iederee...
- Nederlands defensiebedrijf gaat vuu...
Tja, vuurwapens maken kan blijkbaar wel snel vergund worden...
- Wat als het belastingplan toch sneu...
“Beperkt” is vooral een woord voor de boekhouders. Het echte...
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Ach, “tijdelijk” bij de overheid duurt langer dan een nachtd...
- Polder praat over nieuw sociaal akk...
Weet je wat het is: aan zo’n tafel wordt al snel over miljar...
Ik merk gewoon dat je hier in Eindhoven ook van die “veiligheidsmaatregelen” krijgt waar niemand om vraagt, en dan gaan auto’s juist rare slingers maken of ineens op de rem omdat het onlogisch is. als politie zegt dat het gevaarlijker wordt, waarom duwen bestuurders het dan toch door, alleen omdat het op papier lekker scoort??