Briefje onder ruitenwisser na schade lijkt verleden tijd: meer dan 20.000 claims bij Waarborgfonds

20.000 claims... dat is een flinke berg schadegevallen... en dan te denken dat veel automobilisten gewoon pech hebben op de parkeerplaats... ik vraag me af, is dat soms ook een gevolg van... hoe onze maatschappij steeds complexer wordt?? misschien zijn we gewoon... vatbaarder voor allerlei soorten "ongelukken" door al die files en drukte... en dan die claims, wie weet hoeveel daarvan echt "normaal" zijn... ik bedoel, misschien spelen er soms... andere factoren mee, waar wij helemaal geen weet van hebben... ik herinner me een verhaal van een vriend die ooit een rare deuk in zijn auto had na een nacht op een donkere parkeerplaats... hij zweert dat hij niets heeft geraakt, en hij heeft geen idee hoe dat is gebeurd... toeval?

Parkeerschade “zonder dader” is ook gewoon het logische gevolg van hoe we met z’n allen gehaast en afgestompt door die parkeervakken schuiven, telefoon in de hand, hoofd vol stress, nul aanwezigheid. Vanuit mijn praktijk zie ik echt dat mensen in zo’n overprikkelde stand minder ruimtelijk bewust zijn en dan krijg je tikjes met portieren en bumpers, en niemand voelt nog die innerlijke grens van: ik laat even een briefje achter. We gaan weer alles via claims en fondsen regelen (symptoombestrijding), maar de balans is weg: maak parkeerplaatsen ruimer, minder druk, minder haast-cultuur… dan daalt dit vanzelf.

Wat ook meespeelt: die parkeergarages zijn tegenwoordig één grote echo van stress, tl-licht, piepjes van sensoren en overal camera’s die je het gevoel geven dat je “gezien” wordt, maar als puntje bij paaltje komt is er dus niks bruikbaars en voelt niemand zich nog echt verantwoordelijk. Energie van anonimiteit + haast = mensen tikken je auto en rijden weg zonder dat schuldgevoel überhaupt landt, en dan gaan we het weer oplossen met een fonds (lekker westers, achteraf pleister plakken) in plaats van de setting menselijker maken zodat er weer balans en geweten in zo’n plek kan ontstaan.

Ruimere vakken en “energie” is leuk, maar de echte driver is geld: met die eigen risico’s en premie-opslag loont eerlijk melden vaak niet, dus mensen rijden door. Maak het simpel: verplicht schade melden via kenteken/QR in de garage en bij doorrijden gewoon hogere boete + regres, dan draait de businesscase weer de goede kant op.

claims zijn een lapmiddel. mensen moeten gewoon even stoppen met die smartphone en even uitstappen om schade te melden. kwestie van fatsoen. Punt.