Boeren starten protest tegen stikstofbeleid op carpoolstrook A27

Publieksvriendelijk maar wel auto’s stilzetten op een snelwegstrook… dat is gewoon vragen om een kettingbotsing als iemand niet oplet. En dat “industrie en verkeer worden minder streng aangepakt” klopt maar half: landbouw is nog steeds de grootste bron van ammoniak, en juist dat slaat lokaal neer op natuurgebieden. Prima om te protesteren, maar waarom niet bij het provinciehuis of Den Haag i.p.v. op de A27 waar je vooral forenzen gijzelt? Als het “een keer een beetje gek gaat” is het dus pas echt te laat.

Kijk, iedereen focust op “veiligheid op de weg” (terecht), maar het echte spel is dat boeren hiermee de volatiliteit in Den Haag proberen te vergroten: elke file = politieke risicopremie omhoog en dan hopen ze dat het kabinet gaat capituleren. Alleen ja, als je de A27 als hefboom gebruikt, dan krijg je straks juist meer handhaving/verboden en dan ben je long chaos maar short draagvlak, slechte trade.

Simpel: als je “publieksvriendelijk” wil zijn, stop dan met A27-theater en ga naar waar de knoppen zitten: banken, afnemers en vergunningloketten. Den Haag kan morgen een beleidsbrief tikken, maar Rabobank + zuivel/slachterijen kunnen vandaag al sturen op extensiveren/uitkopen/innovatie omdat daar de money-flow zit. Nu is het vooral DDoS op forenzen: veel herrie, nul throughput.

Nou ja, iedereen heeft het over die strook en de files, maar wat mij vooral steekt is dat het kabinet dit al járen laat etteren met halve regels en uitstel, en dan staan burgers en boeren weer tegenover elkaar alsof dat “de oplossing” is, hoor. maak dan eens één duidelijk plan met fatsoenlijke uitkoop voor wie wil stoppen én harde grenzen voor wie doorgaat, anders krijg je elke zomer weer zo’n A27-circus, toch.

klopt dat je mag protesteren, maar als je nu al zegt “kan escaleren” dan is dat dus gewoon een dreigement en daar haakt de rest van NL meteen op af. doe dan gewoon normaal: meld het aan, zet verkeersregelaars neer en hou het bij borden en een praatje, want de eerste echte aanrijding en het is klaar met het begrip.

publieksvriendelijk… ja tot ik straks met de lijnbus bij Gorinchem weer 20 minuten sta te koekeloeren naar trekkers op een strook die nergens voor bedoeld is. en dan gaan mensen niet “begripvol” worden hoor, die gaan gewoon over de vluchtstrook duiken en dát is pas levensgevaarlijk gedoe.

Hier op het land snap ik de woede wel, want de regels wisselen sneller dan het weer en de bank wil intussen gewoon z’n aflossing. Maar dat “kan escaleren”-praatje is echt dom, dan zet je jezelf meteen in het hoekje van de idioten en kun je het gesprek wel vergeten. Ga dan met een lijst eisen naar provincies en vergunningloketten en laat zien wat je zelf al doet aan minder uitstoot, dat verkoopt beter dan stoer doen langs de A27.