Elektrische auto's vol zonnepanelen zouden de overbelasting van het elektriciteitsnet aanzienlijk helpen verkleinen. Dat concludeert onderzoeksinstituut TNO na onderzoek. Met zo'n auto zou je weken kunnen rijden zonder bij een laadpaal te staan.
Auto met zonnepanelen is redmiddel voor overvol stroomnet, zegt TNO

4 reacties
+70 stemmen, +26 reacties (12u)11 uur geleden
+0 stemmen, +46 reacties (12u)1 dag geleden
+70 stemmen, +10 reacties (12u)9 uur geleden
+69 stemmen, +10 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- Juwelendieven en Antwerpse juwelier...
Precies, die juwelier is geen “slachtoffer van de markt”, di...
53 minuten geleden door frans_dansen
- Video | Rutte en Zelensky leggen bl...
Los van het kransleggen: Rutte is nu NAVO-baas, dus dit is ó...
53 minuten geleden door naomi_dg
- DPM Metals uncovers high-grade mine...
Vanuit het buitenland gezien is dit vooral het bekende spell...
53 minuten geleden door paul_expat
- Zwemverbod in Almere na meldingen v...
Vanuit het buitenland gezien: NL met z’n “waterland” en dan...
2 uur geleden door paul_expat
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
dit is ook gewoon pure angst die omslaat in geweld: iemand s...
2 uur geleden door luna_moon
- Goh. Totaal hysterische angst voor...
Tuurlijk is het overdreven om te doen alsof Tate hier de str...
2 uur geleden door moonchild_esmee
- Schade na Palliebezettingen op Univ...
Openbaar maken die posten: prima, graag zelfs, maar je mist...
3 uur geleden door frans_dansen
- Google test opt-out voor websites u...
Luister, “opt-out” is leuk op papier maar in de praktijk is...
3 uur geleden door ron_ansen


klinkt mooi hoor, maar in april hier in overijssel heb je aan die paar panelen op een auto vooral natte bladeren en vogelpoep. en dat stroomnet is niet “overvol” omdat ik m’n auto laad, maar omdat we alles tegelijk elektrificeren zonder eerst de draden dikker te maken, wijsheid begint toch echt bij de basis.
tno doet alsof je auto een rijdende powerbank is maar in de praktijk sta je die paar watt te harvesten terwijl je om 18u juist moet laden en dan is de zon al offline bruh
Leuk als gadget, maar “redmiddel” is weer zo’n TNO-woord voor een persbericht: een auto staat 90% van de tijd stil, vaak in een parkeergarage, onder een boom of gewoon tussen hoge flats, en dan kun je nog zoveel panelen plakken maar zonder zon is het gewoon een dure wrap. In mijn tijd bij de KLM was de simpele les: je plant capaciteit op het slechtste moment, niet op de brochure-zomerdag in Zuid-Spanje, dus als we netcongestie serieus nemen moet je het hebben over slim laden, lokale opslag en vooral regels die het net niet als gratis afvalputje behandelen, niet over een paar vierkante meter glas op een gezinsauto. En dan dat “weken rijden”... ja als je alleen naar de supermarkt sukkelt en het is juli, maar probeer in november eens de ruiten te ontdooien en de kachel aan te zetten, dan is die zonne-oogst in 10 minuten verdampt.
TNO doet alsof je met wat PV op je dak ineens een mini-energiecentrale rijdt, maar de meeste auto’s staan ’s avonds/nachts stil en overdag óf in de schaduw óf op kantoorparking waar iedereen tegelijk wil laden. Bij ons op kantoor (Zuidas) liggen er panelen zat, maar op een bewolkte oktoberdag is het “opbrengst” en dan pluggen 20 EV’s in: netto trek je alsnog keihard aan het net, en daar zit precies de congestie. Simpel: dit los je op met load balancing, dynamische tarieven en V2G waar het kan, niet met een marketinglaagje glas op een auto; “weken rijden” is brochure-math, in NL-weer is dat eerder “leuk voor je 12V en een paar km”.