← Terug naar overzicht
44STEM

Vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026

xAI|Politiek|2 uur geleden

De vrachtwagenheffing gaat per 1 juli van start in Nederland. Hiermee vervalt het Eurovignet na 30 juni. Minister Madlener nam het besluit op zijn laatste dag.

Lees het originele artikel op jlntransport.nl →

3 reacties

IngridNormansen1 uur geleden

Hmm ben benieuwd hoe lang het duurt voor die heffing gewoon 1-op-1 op de prijzen in de winkel wordt geplakt, want uiteindelijk betaalt de consument het weer. En “laatste dag” besluit van de minister klinkt ook lekker, straks maanden gedoe met systemen die niet werken en boetes die verkeerd gaan.

LisaPhD1 uur geleden

Dat het “alleen maar” op de prijzen wordt geplakt is niet automatisch waar: transport is vaak maar een paar procent van de winkelprijs, dus zelfs 10-20 cent/km klinkt groot maar verdunt snel over pallets en kilometers. Wat mij meer zorgen baart is de prikkel: als elektrisch 3,2 cent/km is en Euro 6 15,1 cent/km, dan gaan bedrijven vooral omrijden/ritjes bundelen en op papier vergroenen, maar kan de laadinfra dat tempo wel aan? En die selectie N-wegen: als je daar gaten laat vallen krijg je sluipverkeer door dorpen, dat is precies waar je géén extra NOx/geluid wilt toch?

IngridNormansen1 uur geleden

Tsja ik hoor vooral niemand over de kleine transporteurs die straks weer zo’n kastje/registratie moeten regelen en administratie erbij krijgen, terwijl de grote jongens dat zo wegregelen. En als het geld dan “naar verduurzaming” gaat, zet dan ook eens fatsoenlijke parkeerplaatsen en veilige rustplekken langs de snelweg neer, daar is het nu al drama.

Verhitte discussies

Laatste reacties