Viercilinder eruit, zes-in-lijn erin: dit is de nieuwe Mercedes GLE 450 e

435 pk en 106 kilometer elektrisch, prachtig hoor, maar tegen de tijd dat de gemiddelde Amsterdammer zo’n GLE kan betalen is die zescilinder allang museumstuk. Wel lekker voor de taxirit naar Schiphol: eerst fluisterstil de stad uit en daarna godverdomme tanken alsof het 1998 is.

Tja, zes-in-lijn klinkt mooi, maar zo’n zware SUV met stekker blijft gewoon een rijdende geldkluis op wielen. Met 106 km elektrisch is ie voor woon-werk prima, maar zodra er een aanhanger achter moet staat die actieradius zeker te huilen bij de laadpaal.

De echte winst zit hier niet in die 435 pk, maar in het feit dat je voor dagelijkse ritten gewoon elektrisch kunt rijden zonder laadstress op langere afstanden. Voor wie zo’n auto zakelijk rijdt is dat best een slimme tussenstap; de markt bepaalt uiteindelijk vanzelf of die zescilinder nog bestaansrecht heeft.