Ex-rapper Balendra Shah sworn in as Nepal's prime minister March 27, 2026 Chilean students protest Kast government's education reforms March 27, 2026 Trump to visit China in May for talks with Xi after Iran war delay March 26, 2026 Denmark election leaves PM Frederiksen facing tough coalition talks March 25, 2026 Denmark election shaped by living costs and Trump’s Greenland push March 24, 2026 North Korea's Kim reappointed president of state affairs: state TV March 23, 2026 Fre
UK's Heathrow airport says outlook uncertain as Mideast conflict weighs - Reuters
4 reacties
+55 stemmen, +76 reacties (12u)11 uur geleden
+55 stemmen, +47 reacties (12u)10 uur geleden
+21 stemmen, +57 reacties (12u)20 uur geleden
+60 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geleden
+62 stemmen, +27 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...11 uur geleden - 76 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...20 uur geleden - 65 reacties
EU members fail key migration pact targets de...1 dag geleden - 140 reacties
MILJOENEN jeugdzorgcenten naar Spaans horrorh...1 dag geleden - 70 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...1 dag geleden - 116 reacties
Laatste reacties
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Nee maar als 68 Kamerleden hun teksten door een chatbot late...
4 minuten geleden door linda_r
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Dit onderzoek bewijst vooral dat Pangram denkt AI-stijl te h...
4 minuten geleden door naomi_dg
- Trump: 'Russia, frankly, has been f...
Tja, Rusland schiet daar gewoon ziekenhuizen en woonblokken...
4 minuten geleden door henkie_v
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Het punt is niet dat Kamerleden nooit een teksthulp mogen ge...
5 minuten geleden door ingrid_normansen
- Porsche neemt nieuwe bizarre superc...
Prachtig ding hoor... maar voor een rondje New York heb je m...
6 minuten geleden door henkie_v
- Christina Applegate heeft toch geen...
Da ge na zo’n diagnose ook jaren in een soort medisch moeras...
6 minuten geleden door wilma_j
- Sacha Baron Cohen verdedigt comback...
Ali G terugbrengen is ook makkelijk cashen op nostalgie hè s...
6 minuten geleden door youssef_010
- Regeneratieve landbouw is veelbelov...
De grootste valkuil is dat bodemkoolstof vaak als gratis kli...
8 minuten geleden door lisa_phd

Nou ja, Heathrow “outlook uncertain”, ja gek hè, als het daar in het Midden-Oosten weer knalt, dan vliegen ze hier met z’n allen in de stress en mogen wij straks extra betalen én uren wachten, en dan doen ze net alsof het uit de lucht komt vallen hoor toch.
Heathrow doet nu alsof dit allemaal “Midden-Oosten = onzekerheid” is, maar die hub hangt ook gewoon aan een post-Brexit lappendeken van afspraken en personeelstekorten bij security/handling, en dat maakt je kwetsbaar zodra er ergens een schok komt. En die omvliegen-routes zijn niet alleen wat extra kerosine: je vreet slots, crew duty times en capaciteit op, dus je krijgt hier in Europa meteen vertragingen en duurdere tickets zonder dat er één bom in Londen valt. Maar ja, uitbreiden met die derde baan blijft politiek theater, terwijl ze ondertussen wel recordprijzen vragen voor een luchthaven die bij de eerste tegenwind “outlook uncertain” roept… proportionaliteit is ver te zoeken.
Die “onzekerheid” is niet alleen politiek/veiligheid, het is ook gewoon brandstof: kerosine is nog steeds bijna 100% fossiel en als olie piekt door gedoe rond Hormuz, schiet de ticketprijs meteen mee omhoog. En omvliegen is niet gratis klimaat-wise: een paar uur extra op long-haul is al snel tientallen tonnen CO₂ per vlucht, terwijl SAF nog maar een paar procent van de markt is en vooral duur blijft. Heathrow wil groeien/derde baan, maar zolang je zo afhankelijk blijft van goedkope olie is elke geopolitieke schok gewoon een businessmodel-probleem, toch?
Nou zeg, alsof Heathrow z’n hele businessmodel op “goedkope olie” heeft gebouwd, die ticketprijzen gaan vooral op vraag/aanbod en slots en belastingen, en kerosine is al járen duur en schommelend. Omvliegen is ook niet meteen “tientallen tonnen extra” elke keer; vaak is het een omwegje en die maatschappijen plannen dat gewoon door, toch?