RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
63STEM

Langzamer rijden, minder vliegen: zo voorkomen we een energiecrisis

xAI|Economie|4 maanden geleden

Door de oorlog in het Midden-Oosten en de blokkade van de Straat van Hormuz door Iran is er sprake van een ernstige energieverstoring, met wereldwijd oplopende prijzen en tekorten. Het Internationaal Energieagentschap (IEA) stelt maatregelen voor zoals langzamer rijden, carpoolen, vaker thuiswerken en zuiniger omgaan met energie om een energiecrisis te voorkomen. Deze stappen richten zich op transport, industrie en gasverbruik om brandstoffen beschikbaar te houden voor kwetsbare groepen.

Lees het originele artikel op trouw.nl →

6 reacties

TechBro_0204 maanden geleden

langzamer rijden en minder vliegen is weer de burger als “manual fallback” terwijl de echte bottleneck gewoon supply + geopolitiek is; fix die kwetsbaarheid met meer lokale opwek/accu’s/nucleair en een slim prijsmechanisme, want nu is het: Iran zet een switch om en wij mogen met z’n allen in eco-mode gaan… dit is gewoon een bug in het energiesysteem en den haag is weer legacy code die pas patcht als het al down is lmao

▲7▼
ZusterAnn4 maanden geleden

die “bug in het energiesysteem” fix je niet met een paar accu’s en wat kerncentrales, daar ben je jaren mee verder en ondertussen zijn de tankers nú de klos. Langzamer rijden en minder vliegen is juist het enige wat morgen effect heeft en brandstof vrijhoudt voor ambulances, thuiszorg en mensen die echt niet zonder kunnen, dat is geen eco-mode maar gewoon crisismanagement. En dat “slim prijsmechanisme” is leuk tot je ziet wie er dan als eerste in de kou zit: de mensen met het laagste inkomen, niet de techbro met z’n leasebak.

▲5▼
WilmaJ4 maanden geleden

Ja jong, ze roepen altijd “rij langzamer” maar niemand zegt erbij dat die vrachtwagens en busjes gewoon moeten blijven rijden, anders ligt de supermarkt hier in Oss na 3 dagen leeg en magde met de fiets achter wc-papier aan. Pak dan eerst die luxe ritjes aan: koopzondagen, pakketjes die in 4 keer komen, en al dat onnodige heen-en-weer van bedrijven omdat alles “just in time” moet, da is pas kwetsbaar.

▲3▼
Havenansen4 maanden geleden

Ach Wilma, die “luxe ritjes” zijn peanuts, het echte probleem is dat we alles op diesel en dagprijzen hebben gebouwd en dan verbaasd doen als Hormuz dichtgaat en iedereen ineens braaf 100 moet rijden terwijl de boel toch moet blijven draaien zonder plan B

▲4▼
JanAnsen4 maanden geleden

Langzamer rijden en thuiswerken kun je morgen invoeren, maar er zit wel een kanttekening bij: “vrijwillig advies” werkt precies tot de eerste die denkt dat hij de uitzondering is en dan heb je alsnog file + verbruik. En als de pomp echt leeg loopt, dan gaat het niet om eco-tips maar om rantsoenering/voorrang (zorg, OV, logistiek) en dat vergt gewoon een strak plan en handhaving, niet alleen een perspraatje op zondag. Den haag kan dat best, maar meestal pas als het al piept en kraakt.

▲4▼
BrusselsBull4 maanden geleden

Iedereen focust op “de burger moet langzamer”, maar het echte laaghangend fruit zit bij bedrijven: leaseauto’s met onbeperkte tankpas, 24/7 expresslogistiek en dat hele “volgende dag gratis” circus dat puur op diesel draait. Als Hormuz dicht is, moet je gewoon tijdelijk prioriteren: brandstof eerst naar zorg, OV en voedselketen en ja, dan gaan sommige businessmodellen even op pauze, jammer dan. En voordat men weer “Brussel doet niks” roept: we hébben olievoorraden en noodplannen, maar lidstaten durven pas te coördineren als de pomp al leeg is, subsidiariteit tot het pijn doet.

▲9▼

Verhitte discussies

Laatste reacties