Kabinet financiert compensatie dure energie met extra belastingen

Reiskosten omhoog en wegenbelasting omlaag klinkt lekker, maar het blijft gewoon rondpompen: eerst extra belasting innen en dan via een loketje weer teruggeven, met een stapel voorwaarden erbij. En “ondernemers” is zo’n containerbegrip; de ene rijdt 60.000 km per jaar met een bus, de ander heeft een bv’tje en een leasebak, dus wie er echt wat van merkt hangt er nogal vanaf. Ondertussen mogen uitvoerders het weer in systemen proppen die al op elastiek draaien, dus reken maar dat het ergens gaat piepen.

Reiskostenvergoeding verhogen helpt vooral wie al een baan en auto heeft, echter de mensen met een slecht geïsoleerd huurhuis en een hoge energierekening schieten daar weinig mee op. Daarentegen zou je met hetzelfde geld veel gerichter kunnen doen: versneld isoleren via woningcorporaties en een simpel noodfonds voor wie echt in de knel zit, in plaats van weer een generieke belasting-heen-en-weer operatie.

die extra belastingen komen uiteindelijk toch weer grotendeels bij dezelfde groep terecht via loon en prijzen, dus je schuift het probleem vooral vooruit. aan de andere kant: als je niks doet en die energieprijzen blijven hoog, dan vallen juist de kleine ondernemers en mensen met oude auto’s als eerste om, dus snap wel dat ze “iets” willen regelen.

Reiskostenvergoeding omhoog is gewoon subsidie op forenzen, dus meer kilometers en meer files, terwijl je zegt “energie besparen”. En die tijdelijke MRB-korting voor ondernemers: even rekenen, dat is een paar tientjes per maand, daar ga je geen energierekening van 300+ euro mee dempen. De cijfers kloppen niet met het verhaal, maar het klinkt wel lekker in een persbericht.

Die reiskostenvergoeding omhoog is ook gewoon een prikkel om méér te rijden, terwijl we juist van dure energie leren dat afhankelijkheid van benzine/diesel een risico is. Als je echt wil compenseren, maak OV en thuiswerken goedkoper/makkelijker en stop geld in isolatie/warmtepompen: dat drukt de rekening jarenlang, niet “tijdelijk” tot de volgende gasprijs-piek. En die extra belastingen… komt dat uit arbeid of uit fossiele winst/CO₂, want dat verschil is nogal relevant toch?